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金屬波紋管機械密封具有良好的浮動性和隨機補償性,可以補償密封環因磨損、軸向竄動及振動等原因而造成的泄漏。金屬波紋管本身既作彈性元件又起到密封的作用,因此*設計一般推環型彈簧式機封的動態輔助密封圈,從而避免了因動態輔助密封圈而造成的細微顆粒阻塞,動態輔助密封不耐高溫以及有因其產生軸向摩擦阻力而降低密封補償能力的問題。金屬波紋管是由每一個波片內、外徑交錯緊密焊接而成的,因此不論其作為靜止或旋轉式使
1、不銹鋼補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,**符合設計要求。 2、不銹鋼補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應**各活動部位的正常動作。 3、水壓試驗時,應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。 4、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。 5、需要進行"冷緊"的補
一是改善城區大氣環境質量。在我國的服務業中,餐飲業占相當大的比重。餐飲業勢必向清潔燃料的方向發展,而環保醇基燃料正符合了這一發展趨勢。 二是拉長產業鏈條,形成循環經濟試點。上世紀末,大多數發達地區以石油和天燃氣為原料生產甲醇,而我國用煤炭生產化肥聯產甲醇。當時看似工藝落后、成本高,但是在石油資源危機的今天,用煤炭生產醇基燃料顯示出了資源優勢。我國的煤制甲醇技術處于世界良好水平。各地可利用豐富的煤
汽車用金屬波紋管零部件對汽車的防振、減噪、提高車輛的行駛穩定性和乘坐舒適性等起著很大作用。汽車的通用金屬波紋管材料用量比較大,但隨著近年來發動機趨于大功率、小型化方向發展,發動機周圍的環境溫度升高,排氣控制法規要求較加嚴格,加之含醇燃料的使用,迫使金屬波紋管零部件提高耐熱、耐寒、耐油、耐老化等各項性能。所以,**特種合成金屬波紋管的用量不斷增加,汽車是這些特種合成金屬波紋管的主要市場。因此,汽
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