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現代設計方法在篩分機設計中的應用 篩分機的設計,在篩分技術發展過程中占有重要地位,碎石機生產廠家只有不斷地提高篩分機設計水平時,才能使篩分機的產品獲得良好的質量。 目前篩分機的設計,以常規的設計計算和類比設計方法為主。但是,現代設計方法,開始逐步在篩分機設計中應用。由于篩分機的結構設計要求**合理,牢固**,參數設計要求優化正確,使篩分機有較高的作業效率和較長的使用壽命。 按常規的設計方法,設計
篩分機軸承的配合要考慮長遠發展 篩分機振動器的工作狀態,決定了軸承的承載狀態。由于振動篩常用旋轉的偏心塊或偏心軸作為激振源,因此軸承的外圈承受循環負荷,軸承的內圈承受固定負荷。同時,由于其工作溫度較高,要補償零件的熱脹、冷縮。這樣,篩分機軸承的配合有其一定的特點。 歐洲一些地區,為了防止軸承外圈和軸承座之間產生滑動,采用過盈配合。例如對孔徑小于150mm,采用**;對孔徑大干150mm,采用P6
篩分機械技術性能正在進一步完善 過去篩分機械主要用于4~5mm以上物料的篩分,對于小于4~5mm的物料,特別是小于1mm的粉狀物料的篩分,很少使用篩分機。較近幾年,隨著我國經濟的發展和科技的進步,微細物料篩分是研究和發展的方向,它要求與過去的篩分機相比較,除了篩分效率有所提高外,在磨料及石粉制造部門也要獲得較好的效果。 頻率和振幅是影響振動篩振動強度的兩個主要因素。目前在國外振幅選擇也比以前略有
利用分級機控制磨礦粒度效果顯著 碎礦車間直接接受采礦場來的原礦,由于工作有其特殊性,因此,破碎機的工作時間就要與采礦場的供礦制度相配合。磨礦的粒度比碎礦要求較嚴,而且磨礦機自身沒有產品粒度的控制能力,為了提高主機的工作效率,并在電耗高和材料消耗高的碎磨作業中盡量避免“不必要的破碎”,因此,在磨機外面設置分級機來控制磨礦粒度是非常有必要的。 一般碎礦車間的工作制度確定時要充分考慮到其本身的特殊性,
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