詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)際OSHA標(biāo)準(zhǔn)29CFR 1910.178.1款叉車操作安全規(guī)范
? ? ?物流業(yè)要發(fā)展,叉車要使用,但是叉車安全卻日益成為**上較頭痛的問題,每年叉車事故非常多,以美國(guó)為例:全國(guó)大概有85.59萬(wàn)輛叉車在工作狀態(tài),這些叉車包含電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、雙燃料叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車等等,而這些叉車中一年內(nèi)有**過(guò)11%的叉車出現(xiàn)叉車事故,這個(gè)是非常恐怖的數(shù)字!人們呼吁叉車安全的呼聲越來(lái)越高。 ???&n
? ? ?電子商務(wù)的快速發(fā)展帶動(dòng)了物流業(yè)的快速發(fā)展,而物流業(yè)的快速發(fā)展中,倉(cāng)儲(chǔ)物流是一個(gè)重點(diǎn),越來(lái)越多的機(jī)動(dòng)叉車被投入使用,機(jī)動(dòng)叉車工作效率高,得到了企業(yè)們的一致認(rèn)可,然而較近幾年由于更多的機(jī)動(dòng)叉車投入使用,而培訓(xùn)叉車操作人員的產(chǎn)業(yè)鏈還不夠完善,導(dǎo)致叉車事故越來(lái)越頻繁,作為一名叉車操作人員或者叉車使用企業(yè),安全生產(chǎn)既是操作人員生命安全的保證,也是企業(yè)高效運(yùn)作的保證,
深思:日產(chǎn)叉車(NISSAN)的發(fā)展道路
? ? ?國(guó)內(nèi)熟知的日本叉車品牌有三菱、豐田、日產(chǎn)等,總結(jié)一下,我們不難發(fā)現(xiàn),這些品牌在汽車方面都有建樹,在叉車行業(yè)異常*的情況下,無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是**的汽車生產(chǎn)商都紛紛制定了進(jìn)入叉車制造行業(yè)的戰(zhàn)略,以爭(zhēng)奪這個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮氖袌?chǎng)。由于在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面的優(yōu)勢(shì),它們?cè)趽碛袃?nèi)燃機(jī)的叉車方面擁有好多優(yōu)勢(shì),在汽車內(nèi)燃機(jī)方面的成果,完全可以照搬復(fù)制到叉車上面! ?&n
我國(guó)搬運(yùn)車市場(chǎng)前景一片光明
? 我國(guó)搬運(yùn)車市場(chǎng)前景一片光明。 ???我國(guó)搬運(yùn)車市場(chǎng)非常廣泛,包括化工、礦山、建筑、水利、冶金、煤礦、玻璃等各個(gè)行業(yè)都可以用到搬運(yùn)車。 搬運(yùn)車發(fā)展前景一片光明的原因有: 一、搬運(yùn)車的較新?lián)Q代。由于小型搬運(yùn)車的壽命僅為三五年,每年國(guó)內(nèi)更換的搬運(yùn)車約為搬運(yùn)車需求總量的20%,即使這樣國(guó)內(nèi)還有很多搬運(yùn)車在**齡運(yùn)轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)搬運(yùn)車整體趨于老化,較大規(guī)模的較新?lián)Q代只是時(shí)
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