日本NSK非正常磨耗導致的結果

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：500

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• 詞條

  詞條說明

• 調整徑向IKO軸承間隙的方法

  ?? 通常情況下，調整徑向IKO軸承間隙的方法有： 1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的**隙，可以采用手工研刮或情況允許時對IKO進口軸承中分面加墊的方法調整。 2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側隙，可以采用手工研刮或IKO軸承中分面加墊車削后修刮的方法調整。 3、對多油楔固定式軸瓦，原則上不能修刮和調整軸瓦間隙，間隙不合適時，應該更換新瓦。 4、對多油楔可傾式軸瓦，不能修刮瓦塊，間隙不合適

• 潤滑對提高單向軸承使用壽命的重要影響

  單向軸承的潤滑方式主要有脂潤滑和油潤滑兩種方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充，而且其密封裝置的結構也較簡單，也得到了使用廣泛。 脂潤滑預先在密封型單向軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進行補充或更換的充填供脂方式。此外，對有多處單向軸承需要潤滑的機械，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。 單向軸承的潤滑劑或潤滑方式正確的與否，會大大影響單向軸

• IKO軸承發熱的原因

  在使用IKO軸承的時候，軸承發熱的故障是較為常見的，這故障還會影響軸承的壽命及性能。那么，下面我們來歸納幾點： 1、油位太低，潤滑劑從油封流失； 2、軸承箱內滑脂*填滿或油位太高。這會導致潤滑過分攪拌，產生高溫或漏油； 3、接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊； 4、軸承箱內孔不圓；軸承箱扭曲變形；支承面部平坦；箱孔內徑過小等。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進口軸承銷售代理**

• INA不銹鋼軸承的變形檢修

  ??? INA不銹鋼軸承在作用應力小于材料屈服強度時產生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為*變形，是指軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復的那部分變形。過量的變形是機械設備失效的重要類型。 ? 1.運用合理的冷卻方法： 金屬淬火后冷卻過程對變形的影響也是很重要的一個變形原因。熱油淬火比冷油淬火變形小，一般控制在100±20℃。油的冷卻能力對變形也是至