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詞條說明
???? 在搬運車、堆高車行業內,無論是寬腿貨叉設計、前移式貨叉設計、無叉腿貨叉設計,設計要解決的問題是貨叉和托盤的匹配性。在行業內,以上這種設計方案要解決的根本問題就是托盤和貨叉不匹配所設計的方案,出現的根本原因是托盤未實現標準,導致貨叉標準化進程一拖再拖。那么我們今天就來討論下性價比問題。 ???? 國內市場上面
? ? ?耶魯大學歐洲材料的處理提出了一個新的發動機驅動的緩沖輪胎系列,現在已經進入英國,法國和德國,并且這可能擴大到其他國家,以滿足需求。 ?????設計師一直在努力設計一個輪胎,可以輕松減輕緩沖的輪胎而不是一個氣動或彈性比較好的輪胎。因為氣動或者彈性比較好的輪胎導致的結果是讓電動叉車在工作的時候其在狹窄的環境中無法
? ? ?三支點電動叉車,相信大家都不陌生,它儼然已經成為叉車行業內的轉彎“高手”,為什么這樣說呢?那是因為它的轉彎半徑非常小,可以和“圓規”畫圓相媲美,一道順滑**的轉彎曲線,把三支點電動叉車的優點表現的**。 ? ? ?三支點叉車的需求著重于滿足在狹窄、窄通道倉儲空間中順利完成搬運、堆垛任務,如在搬運過程中有狹窄的轉彎處,那么三
叉車品牌:三菱叉車 叉車系列:三菱PBP系列電動搬運車 叉車類別:步行式電動搬運車 叉車型號:PBP16N2/PBP18N2/PBP20N2/PBP20N2R/PBP20N2E 額定載重:例:PBP16N2,載重1.6T 動力類型:電動動力 載荷中心距:600MM 起升高度:135MM 行駛速度(無負荷/有負荷):6.0kw/h 噪音水平:62分貝-78分貝,59/60分貝(PBP20N2E)
公司名: 牛力機械(上海)有限公司
聯系人: 張云貴
電 話: 400-900-1989
手 機: 18801830316
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地 址: 上海奉賢上海市奉賢區楚華支路128號*6幢2017室
郵 編: 201316
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