*四十七節設計建造配電系統需要考慮的五個因素

時間：2020-01-05

作者：北京航天愛威電子技術有限公司

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詞條說明
第四十八節電動汽車帶來的諧波問題及其解決方法
? 電動汽車成為新一代汽車的發展趨勢。根據電磁兼容的理論，可以預見，大量使用的充電裝置，如果不采用妥善的電磁兼容設計，必然會導致嚴重的電磁兼容問題。充電裝置是很強的電磁干擾源，它產生的電磁干擾可以分為三個方面： 1) 整流電路導致的諧波電流; 2) 直流穩壓電路(開關電源)中的高速脈沖電路產生的射頻電流; 3) 伴隨著射頻電流的電磁輻射。諧波電流是充電裝置的主要副產品，任何電流變換
航天技術成就綠色樓宇
? 提到航天技術與人們日常生活的關系，**會想到衛星電視、天氣預報等。實際上，航天工程是一個大的系統工程，其中涉及到的技術十分廣泛，并且其中的大部分技術都與我們的日常生活有密切的關系，能夠造福于社會。近日，航天科工集團706所推出的NBF設備又為綠色樓宇建設貢獻了一份力量。隨著生活水平的提高，人們越來越關心生態環境的問題，大家都渴望生活、工作在綠色環境中。而生活、工作的主要場所就是樓
第三十五節什么情況下電子設備易受諧波的干擾
? 上一節*三十四節電磁兼容與電能質量有什么關系我們了解了電磁兼容與電能質量的關系。諧波就是一類主要的電能質量問題。運用上一節給出的原理，就容易分析什么情況下電子設備較容易受到諧波源的影響。在圖1中，電子設備是否會受到諧波源負載的影響，取決于諧波電壓VH的大小。一般，當VH的幅度**過總電壓幅度的5%時，就容易引起電子設備的故障。 VH的大小不僅與諧波源負載的特性有關，還與線路的阻抗
第五十節怎樣解決信息機房的諧波電流問題
? 某信息系統試運行時，發現零線電流過大，不能通過驗收。系統承建商尋求解決的方法。這是目前很常見的一種現象。造成這種現象的主要原因是，信息設備工作時產生3次諧波電流。傳統的觀念認為，如果三相電的負荷均衡，零線上的電流很小。但這種情況限于三相電的每相電流相差120°的情況。這時，如果每相的電流幅度相同，按照矢量疊加的原理計算零線上的電流，可知結果為0，如圖1(a)所示。但是，信息設備