EP帶與NN帶各有什么特點

時間：2020-01-05

作者：青島雙虎輸送帶有限公司

詞條
詞條說明
耐高溫輸送帶原料-乙丙橡膠分析
??耐熱輸送帶廣泛應用于冶金、焦化、建材等高溫作業環境中，主要輸送燒結礦石、焦炭和水泥等高溫固體物料，由于冷卻不充分，物料瞬間溫度可達400-600℃，部分高達800℃以上。根據GB/T20021-2005《帆布芯耐熱輸送帶》，耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為4個等級：T1等級產品可耐不**100℃的試驗溫度，T2等級產品可耐不**125℃的試驗溫度，T3等級產品可耐不**150℃
輸送帶硫化后接頭部位開裂，如何修補
? ?硫化后接頭部位開裂后，在處理時，要將輸送帶需處理部位清理干凈，并要充分將開裂部位的氣體排凈，無法排盡氣體時，可以在帶體上劃一個口子，并在修補好后將所劃的口子再補好。也可以將開裂的挖開，用膠粘劑粘好，或者用熱修補的方法將開裂部位修補好。
輸送帶行業：質量與宣傳哪個重要
?“酒香不怕巷子深”，這句俗語已經成為過去式，現如今企業都越來越注重產品和**的宣傳，無論是網絡電視，還是路邊廣告牌，都充斥著各類廣告。宣傳雖然重要，卻不是一家企業立足的根本，花重金做廣告，產品質量卻不過關的企業比比皆是，而事實也證明這些企業只是曇花一現。而以產品質量為主，**宣傳為輔的企業逐漸成為社會主流，雙虎輸送帶有限公司就是如此，作為一家有著將近50年歷史的輸送帶企業，以創造客戶
淺談擋邊輸送帶撒料的原因
? ?輸送帶跑偏時的撒料，是因為輸送帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化。而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處置的方法是調整輸送帶的跑偏。凹段輸送帶懸空時的撒料凹段輸送帶區間當凹段曲率半徑較小時會使輸送帶發生懸空。因為輸送帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使局部物料撒出來。在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當輸送帶寬度選用余度較小時