升降平臺(tái)的生產(chǎn)管理細(xì)則

時(shí)間：2020-01-05作者：濟(jì)南至尊升降機(jī)械有限公司瀏覽：944

濟(jì)南至尊升降機(jī)械有限公司專注于升降機(jī),升降平臺(tái),導(dǎo)軌式升降貨梯,登車橋,高空作業(yè)平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 綠色設(shè)計(jì)是液壓升降平臺(tái)將要走的可持續(xù)道路

  在能滿足液壓升降機(jī)的使用前提得情況下，優(yōu)化產(chǎn)品性盡量節(jié)約資源的使用量，將小簡(jiǎn)精的設(shè)計(jì)原理融入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。如避免過(guò)度包裝采用裸裝，減少?gòu)U棄產(chǎn)生二次污染；或者采用輕質(zhì)材料減輕產(chǎn)品重量比如小巧的鋁合金升降機(jī)；此時(shí)產(chǎn)品是由各功能模塊組成，既有利于產(chǎn)品的裝配、拆卸，又便于廢棄后的回收處理，在設(shè)計(jì)過(guò)程中注重產(chǎn)品的多品種及系列化；采用合理工藝，簡(jiǎn)化產(chǎn)品加工流程，減少加工工序，簡(jiǎn)化拆卸過(guò)程，如升降貨梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)采用

• 固定式升降機(jī)如何選購(gòu)?

  固定式升降機(jī)是轉(zhuǎn)向箱附加絲桿升降機(jī)的配合使用的產(chǎn)物。 一般情況下，絲桿升降機(jī)只能提升單個(gè)的物體，或者提升一個(gè)固定的小平臺(tái)，但對(duì)于大的平臺(tái)，只能通過(guò)組合多個(gè)絲桿升降機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。比如，現(xiàn)在有一個(gè)平臺(tái)，長(zhǎng)度為二點(diǎn)五米，寬為一點(diǎn)六米，負(fù)載為三十五噸，提升速度為每分一百毫米。面對(duì)這樣的條件，單臺(tái)升降機(jī)絕對(duì)操作不了。此時(shí)能夠使用數(shù)臺(tái)二十噸以上的固定式升降機(jī)，同時(shí)配合三臺(tái)T8轉(zhuǎn)向箱，用一臺(tái)五點(diǎn)五千瓦的制動(dòng)設(shè)備，

• 液壓升降機(jī)元件的連接與拆卸性的設(shè)計(jì)

  ?液壓升降機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)盡量提高液壓系統(tǒng)的集成度，采用原則是對(duì)多個(gè)元件的功能進(jìn)行優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的模塊化，并盡可能使液壓回路的結(jié)構(gòu)緊湊，如減小液壓元件間的連接，設(shè)計(jì)易于拆卸的元件等。在滿足其功能的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是液壓元件地連接技術(shù)，不同連接結(jié)構(gòu)的裝配和拆卸的復(fù)雜程度不同，焊接連接的裝配和拆卸的復(fù)雜程度最高，易導(dǎo)致液壓平臺(tái)零部件破壞性拆卸，螺釘連接的裝配容易而可拆卸程式度要受環(huán)境影響，如果

• 液壓升降機(jī)中混入空氣而產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲

  液壓升降機(jī)中混入空氣而產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲? ? 大氣壓下液壓油中一般溶解了體積為5%-6%的空氣，而且氣體在油液中的溶解度與壓力成正比。油箱中油位過(guò)低、吸油管浸入油中太短，在吸油口附近形成漩渦使空氣吸入油泵；吸油管和回油管在油箱中沒(méi)有用隔板隔開(kāi)或相距太近，回油飛濺、攪成泡沫使空氣吸入油泵；回油管在沒(méi)有浸入最低油面以下，回油沖擊在油面與箱壁上在油面上產(chǎn)生大量氣泡，使空氣與油一起吸入系