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2、它能在系統的設計能力范圍內安全地吸收落石的動能并將其轉變為系統的變形能而加以消散,且這種功能基 本上與落石在網上的沖擊點位置無關,給系統的設計選型和標準化帶來了較大的方便。 3、系統部件全部實行標準化的工廠生產,現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外,主要為積木式的裝 配作業,施工安裝和維修人員僅需要少量常規簡單機具即可進行系統的安裝、維修和部件更換。
支撐繩: Φ16系統鋼絲繩錨桿+Φ16橫向支撐繩+Φ16(12)縱向支撐繩縫合繩: Φ8主要防護功能:坡面加固,抑制崩塌和風化剝落,溜塌的發生,限制局部或少量落石運動范圍,有小塊落石或上質邊坡時選用。備注:雙層網(鋼絲繩網+鋼絲格柵),錨桿長度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN
高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處*更換。 本規范根據*人民共和國行業標準《公路工程技術標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關規定,并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。
sns邊坡防護網,sns柔性防護網,sns主動防護網生產廠家
系統材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術,決定了系統的**高壽命。系統能將工程隊對環境的影響降到較低點,其防護區域可以充分的保護土體、巖石的穩固,便于人工綠化,有利于環保。 作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系,但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統
公司名: 故城縣澎程金屬制品有限公司
聯系人: 陳經理
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微 信: 18831816602
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郵 編: 253800