鄭州天河貨架廠舒廠長(zhǎng)談制造企業(yè)內(nèi)部物流現(xiàn)狀及建議

時(shí)間：2020-01-05作者：鄭州天河貨架有限公司瀏覽：710

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  鄭州天河貨架廠家認(rèn)為我國(guó)物流業(yè)將向六方面發(fā)展：http://? 鄭州貨架廠家認(rèn)為面對(duì)未來(lái)**化、區(qū)域化、城市化的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)機(jī)遇，我國(guó)物流業(yè)會(huì)有以下六個(gè)方面的發(fā)展。**，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)升級(jí)為物流市場(chǎng)帶來(lái)廣闊的發(fā)展前景。中國(guó)工業(yè)將有較大發(fā)展，大宗能源、原材料和主要商品的大規(guī)模運(yùn)輸方式和物流需求仍將旺盛。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐步升級(jí)以及生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)化，將使小批量、多頻次的

• 鄭州倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家淺談低成本冷鏈物流

  鄭州倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家淺談低成本冷鏈物：http://?鄭州倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家認(rèn)為：成本對(duì)一個(gè)行業(yè)興衰起著關(guān)鍵作用，這也正是我國(guó)物流成本居高不下，冷鏈物流發(fā)展遇阻的主要原因。但縱觀日本，他們卻能把物流成本降到很低，并且日本的人工成本費(fèi)用普遍很高，是總成本費(fèi)用的一半左右，那么，被壓縮的成本體現(xiàn)在哪呢？首先，來(lái)了解一下日本倉(cāng)儲(chǔ)形式及作業(yè)方式。日本大多采用的是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，自動(dòng)

• 鄭州天河貨架廠家分析倉(cāng)儲(chǔ)貨架和工業(yè)貨架

  鄭州天河貨架廠家分析倉(cāng)儲(chǔ)貨架和工業(yè)貨架：http://?鄭州天河貨架廠家認(rèn)為：我們平時(shí)說(shuō)的貨架一般是倉(cāng)儲(chǔ)貨架和超市貨架，工業(yè)貨架說(shuō)的比較少，但是工業(yè)貨架是較加書面的用語(yǔ)。超市貨架相信大家能夠識(shí)名知意，就是超市中大家較常見的展放商品的貨架，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，使用簡(jiǎn)單，能夠方便的陳列商品，超市貨架除了具有倉(cāng)儲(chǔ)的功能外，較主要是產(chǎn)品展示的功能，是超市中不可缺少的設(shè)

• 鄭州天河貨架廠家專業(yè)設(shè)計(jì)師講述重力式貨架的特點(diǎn)

  鄭州天河貨架廠家專業(yè)設(shè)計(jì)師講述重力式貨架的特點(diǎn)：http://?鄭州天河貨架廠家認(rèn)為：重力式貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的一種，其原理是在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的（入庫(kù)端高度**出庫(kù)端）、帶有軌道的導(dǎo)軌，入庫(kù)的托盤貨物在重力的作用下，由入庫(kù)端流向出庫(kù)端。在貨架的組與組之間沒有作業(yè)通道，從而增加了60%的空間利用率，提高了倉(cāng)儲(chǔ)的容積率；托盤操作遵循**先出的原則；