詞條
詞條說明
前后蓋、*墻及底板隔音后,發動機刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了,只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動感,在水箱溫度升高后,轉速表降到1000轉,怠速時在車內仔細感受才能聽見發動機在運轉,幾乎有種熄火的感覺。這時,再打開音響欣賞音樂,發現效果有了明顯提升,而以往**要把音量調到很大才能壓住發動機的噪音。車子上路的感覺,低速行駛時胎噪和路噪大部分被抑制,加速到2500轉發動機發出沉悶的低吼,很**度上到12
汽車隔音既可以降低行駛過程中車內的噪音,又可以提升汽車音響的音壓和音色。到了現在經過近30年的發展,汽車隔音產品已經成熟,從而汽車隔音產品的價格也能被大多數人所接受。它是通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理,改善喇叭安裝環境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質效果,同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理,降低汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度。
汽車音響改裝誤區: 有些人認為加裝**重低音是為了加大功率起到震耳欲聾的效果,持這種觀點的人是沒有真正認識**重低音,**重低音不是靠耳朵聽出來的,而是靠整個身子感受出來的,好的**重音響的喇叭是用木料制作成音箱,制作安裝較講究,通常生產喇叭的公司大都生產**重低音,喇叭在30cm以上表現較充分,價格通常在300-1000美元不等,因體積較大,通常固定在車的后背箱中,它發出的低音產生的氣流和壓力仿佛穿透物
當今汽車音響改裝的**誤區 誤區一:車上喇叭越多越好、音響效果越好 喇叭越多,音響效果就越好。這是現在很多車友都普遍認為的一大誤區,其實不然。在音響當中喇叭的數量和音質的效果是沒有等比關系的。喇叭的數量在于精而不在于多,只要各個喇叭單元的崗位對了,音質自然就出來了,喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。 誤區二:按車子的原車位安裝,改裝不留痕跡 請大家分清楚什么是改裝?改,就是改動,改變的意思。特別是
公司名: 太原美聲汽車音響改裝店
聯系人: 時經理
電 話: 0351-2790228
手 機: 15135181056
微 信: 15135181056
地 址: 山西太原太原市南內環街東延路段(南內環街與建設南路交叉口往東500米 榮達汽修東側)
郵 編: 030012
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