老司機(jī)教你如何保養(yǎng)車子

時間：2015-06-29作者：廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司瀏覽：156

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  詞條說明

• 年度用車日常花銷分析，有些費(fèi)用省不掉

  買車難，養(yǎng)車較難，這一直都是老調(diào)重提的問題了。高昂的養(yǎng)車成本讓消費(fèi)者在購車前就開始精打細(xì)算起來，而在養(yǎng)車費(fèi)用中，除了基本固定的油費(fèi)、停車費(fèi)等支出外，維修保養(yǎng)費(fèi)用是較為“朦朧”的花費(fèi)之一。年度用車日常花銷分析，有些費(fèi)用省不掉。 1、汽油費(fèi)：油費(fèi)是日常養(yǎng)車的固定支出，每個人開車距離的不同，那么每個月的油費(fèi)支出也不相同; 2、停車費(fèi)：停車費(fèi)有固定的小區(qū)停車費(fèi)，按月收，或者是按年收取的; 每次出去吃飯的

• 輪胎扎了內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)

  行駛在路上，突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了，這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話，就必須抓緊補(bǔ)胎。補(bǔ)胎時有個問題：到底是應(yīng)該內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)呢？ 輪胎結(jié)構(gòu) 目前，絕大多數(shù)車輛使用的都是充氣輪胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。 由內(nèi)胎輪胎的特點(diǎn)是：載重性較強(qiáng)，可以增加氣壓來承重，胎體很結(jié)實。但它是低速胎。散熱性不好，一旦速度快起來，溫度高，就不耐磨。而且被扎到鐵釘

• 怎么通過剎車來判斷一個司機(jī)是新手還是高手？

  你是開車高手嗎？其實可以從一個人的平時剎車的方式來看出你的駕駛水平的哦，一踩剎車就讓車子立即停住，或是該停下時無法停住，都不是開車高手應(yīng)有的表現(xiàn)。你知道你的駕駛水平到底有多高嗎？廣州賽驅(qū)改裝部，為你解答！！ 怎么通過剎車來判斷一個司機(jī)是新手還是高手？ 1、要想剎就能剎住，熟悉車的剎車距離； 2、剎車要由淺入深，讓乘客和愛車舒服，盡量杜絕急停； 3、閑時腳應(yīng)該放到剎車上，避免油門當(dāng)剎車。 一句話：

• 專業(yè)汽車改裝之渦輪增壓技術(shù)技巧篇

  何謂太保，就是TURBO—渦輪增壓系統(tǒng)的中文譯音，全稱應(yīng)該是TURBOCHARGER。目前國內(nèi)可以買到的原裝搭載渦輪增壓系統(tǒng)引擎的車型并不多，基本上都是集中在幾只牌子上，而且都屬于中型級別以上，如VAG旗下，VW的PASSAT 1.8T、BORA 1.8T；國產(chǎn)AUDI的A6 1.8T、A4 1.8T，進(jìn)口的TT、ALROAD QUATTRO 2.7T（V6 Biturbo）；較**的就有SAAB