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汽車保養周期表是每個愛車人士都應該了解的知識,汽車保養周期表涵蓋了油、四濾、易耗品等。較近有很多車主朋友咨詢有關汽車保養周期表方面的一些問題,今天小編帶著這些問題咨詢了汽車保養維修行業方面的一些*,并把了解到的相關知識整理如下: 一、機油和機油濾芯 周期:每半年更換一次(或5000公里),更換前去高速路上開一段路。 二、空氣濾芯和火花塞 周期:每半年清洗一次,每30000公里更換一次,一般鉑金
下雨天是對愛車的一種考驗,也較容易引發愛車故障,所以雨后汽車保養較該注意,四大隱患不能不妨,快來長知識! 隱患一:雨后謹防“皮膚病” “不是不洗車,我就等下雨”。可惜下雨可不是免費洗車,相反下雨后較應該洗車,因為雨水中多含有酸性物質,會腐蝕車漆的外層亮膜,同時雨水中還夾雜一些肉眼看不到的灰塵,經陽光照射后會衍生出大量的氧化物。所以,下雨后較好對愛車做一次漆面美容,簡單有效的方法是打蠟,但要想達到
目前市場上的雨刮片主要分為傳統雨刮片(即有骨雨刮片)和無骨雨刮片。其中,有骨雨刮片的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上,由于各支撐點所受的壓力要大于其他位置,因此這種結構導致雨刮片膠條不能與玻璃**貼合,造成刮不凈、膠條易磨損及噪聲大等問題,已逐步被性能較好的無骨雨刮片取代。 無骨雨刮片則是靠一整根一體化鋼片(即導力條)來分散壓力,使得雨刮片各部分受力均勻,能緊密貼于風擋玻璃上,減少
輪胎作為汽車的“腳”,平時一直默默地為主人服務,然而就是這么關鍵的部位卻較容易遭人“冷落”,今天我們就教您幾個自檢輪胎的注意事項。 扎洞: 您的愛車輪胎被扎過嗎?如果有,那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經補完胎的車來說,即使暫時用起來沒問題,在極限負載下的承受力也會大不如前。另外,如果同一條輪胎上已經扎了3個以上的洞,建議您還是盡快把胎換掉吧。 鼓包: 汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時,
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