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車牌識別系統**智能停車新潮流 隨著停車場管理系統的不斷發展,車牌識別技術也開始應用于停車場。不過據調查發現,由于早期國內只有幾家企業專門開發針對停車場的車牌識別技術,因此很多停車場使用的車牌識別技術大多是從早期車牌識別技術照搬過來,而兩者在識別環境、識別角度、燈光環境、車輛行駛速度等方面的較大差異,也導致這些車牌識別系統大多都出現了“水土不服”的現象。對此不少停車場呼吁“私人訂制”的車牌識別系統
停車場管理系統如何施工?按先后順序,深圳停車場管理系統廠家九鼎智能總結了以下幾個步驟: 一、根據設計方案、現場情況確定設備擺放位置 1、確定道閘及讀卡設備(票箱)擺放位置 確定道閘及讀卡設備擺放位置時**要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于3米,4.5米左右為較佳; 讀卡設備距道閘距離一般為3.5米,較近不小于2.5米,主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿; 對于地下停車場,讀卡設備
九鼎帶大家正確認識車牌識別系統 ? ? ?甲方在選擇停車場產品、技術和廠家的時候有很多的困感,較主要的是在停車場收費系統方面。收費系統的演進過程就是由紙票到卡再到車牌識別,現在很多地方也在用ETC。收費系統**解決了對車監控的問題,為什么車牌識別比較好,因為每輛車基本都有車牌。但車牌識別也存在一些問題,就是說即使能達到99%的識別率,但是這l%就可能造成糟糕的體驗,這
眾所周知隨著中國城市現代化、**化的發展,城市居民汽車擁有量急劇增加,在擁擠的市區里汽車與停車位之間的矛盾越來越**。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來較大程度滿足車輛的停泊需求,成了當前急需解決的問題。 隨著機動車輛的大幅度增加,在帶動國民經濟發展的同時,也給中國道路交通帶來了眾多的煩惱,機動車違法、違章行為是造成交通事故和影響正常交通秩序的主要原因之一;停
公司名: 深圳市九鼎智能技術有限公司
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