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門禁系統應用RFID射頻識別技術,可以實現持有效RFID電子標簽的車不停車,方便通行又節約時間,提高路口的通行效率;較重要的是可以對小區或停車場的車輛出入進行實時的監控,準確驗證出人車輛和車主身份,維護區域治安,使小區或停車場的安防管理較加人性化、信息化、智能化、高效化。 RFID**高頻遠距離讀卡停車場.gif 基于RFID射頻識別技術的特點,提出了RFID射頻識別技術在門禁系統中的應用模型,并重
近年來,歐盟、美國、日本、韓國等國家和地區先后出臺了輪胎RFID電子標簽法,要求輪胎必須加貼RFID電子標簽,標示輪胎的燃油效率、滾動阻力、滾動噪聲和濕滑路面抓地力的等級。我國輪胎RFID電子標簽制度也在大力推進過程中。 RFID輪胎管理.jpg 據編者調研了解到,目前市面上的輪胎追溯標識普遍采用“條碼+胎側信息”的形式存儲輪胎的各類信息,但條碼和胎側位置的信息均位于胎體表面,輪胎使用后很快就會將
一些航空公司在多年前就開始嘗試旅客行李跟蹤和通知。在很早以前行李標簽的形式就是經過編碼的條形碼,美聯航和美西北在行李上下飛機時掃描行李標簽,全美航空從2009年開始加入這一行列。到2011年達美航空試驗實時行李追蹤并通知旅客的服務,之后全美航空也開始了試點。雖然實時行李追蹤的想法很不錯,但較大依賴于跟蹤和掃描技術的可靠性。顯然人工掃描行李上的條形碼并不適合實時追蹤——航空公司們早就知道RFID射頻
上海營信RFID讀寫器成功運用到上海地鐵列車輔助追蹤預警系統
上海地鐵10號線在2011年9月27日14時許因設備故障發生兩輛列車追尾的慘劇,現場血跡斑斑,讓人驚心!據上海電視臺新聞報道,追尾事件已造成260人受傷!地鐵官方已經對此次事件致歉廣大乘客。因為這件事,申通地鐵委托上海某研究所研發列車輔助追蹤預警系統。 列車輔助追蹤預警系統(ATP)包括五個子部分:系統主機,顯示終端,測距天線,射頻識別(RFID)天線,RFID標簽。可以實現同向運行的列車前后距離
公司名: 上海營信信息技術有限公司
聯系人: 林海
電 話: 13817779536
手 機: 13817779536
微 信: 13817779536
地 址: 上海上海市恒南路1328號派拉蒙留學生創業園502室
郵 編: 201114
網 址: yxrfid.cn.b2b168.com
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