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?????? ?壓控振蕩器已經成為高端智能產品領域的主流晶振.壓控振蕩器就是利用改變控制電壓來實現對輸出頻率的調整,簡稱為VCO.壓控振蕩器內部電路是由變容二極管和石英晶體振蕩器電路組成的.變容二極管是串聯在頻率控制回路當中,通過改變加載在變容二極管上的電壓來調整石英振蕩器的振蕩頻率,實現對輸出頻率的微調 ? 
?日本金石集團是一家較大的石英晶體器件生產商,始建于1948年的NibonDempaKogyo公司和美國摩托羅位,韓國的Sunny-Emi等公司。當然中國也有建立自己的電子元器件**精制單位,原電子工業部*十*,早在北京設立707廠,國營*875廠和一些合資企業等,中國在早期開始對石英晶體振蕩器有了研究到目前生產能力日益壯大,中國做晶體比較多與國外水平相比主要是貼片小型化,高頻化
? ?大量晶振不起振造成整機無電問題,具體一點,晶體本身原因有,晶片碎裂、寄生、DLD不良、阻抗過大、頻率不良、晶體牽引力不足或過大。 與電路有關:其他元件不良;負載電容或電路設計或加工造成的雜散電容離散度大;晶體兩端電壓不足;電路靜態工作點有問題。 以上是市場調查得知的原因,根據工程部劉工分析:一般石英晶體諧振器不起振或停振有以下幾點: ?1、由于晶振在剪腳和焊錫
科技的發展讓我們對于生活的要求越來越高,但是要想智能設備高端化、功能性強對于零部件、電子元器件的要求就不能低,這也就加大了對于商家生產以及設置的要求。 汽車電子中會用到的晶振很多,KHZ頻率型號、KHZ頻率型號、以及內置溫度傳感器的晶體諧振器都有用到其中。下面億金電子給大家介紹下關于使用到汽車電子中的石英晶體諧振器有哪些吧。 晶體諧振器就是我們所說的不帶電壓的普通石英晶振,使用到汽車系統以及電子
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