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缸蓋在內燃機屬于配氣機構,主要是用來封閉汽缸上部,構成燃燒室.并做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐.主要是把空氣吸到汽缸內部,火花塞把可燃混合氣體點燃,帶動活塞做功,廢氣從排氣管排出。 常見故障 一般有氣門間隙過大或過小,導致氣門異響;還有就是缸蓋上凸輪軸位置傳感器失效,不過這種情況很少,一般都是氣門故障.還有比較大的故障就是油水混合了,發生這種情況一般都是缸蓋與汽缸的結合面有貫通性的劃傷,或
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氣缸蓋的工作條件 (1)氣缸蓋底面受高溫、高壓燃氣的熱力和化學侵蝕作用,冷卻水腔受到水的腐蝕; (2)受到缸蓋緊固螺栓預緊力和氣缸套支反力的作用; (3)由于結構復雜、金屬材料分布不均勻、溫差大,使機械應力和熱應力分布很不均勻;再由于缸蓋螺栓緊固力等的約束,使高溫部分的熱膨脹受到抑制,從而在各閥孔之間的狹窄區間(鼻梁區)引起很大的熱應力。 對氣缸蓋的要求 針對上述工作條件,要求氣缸蓋具有足夠的強
瓦斯氣是指儲集在煤層中的一種非常規天然氣(其主要成份是甲烷),是在煤礦采煤過程中自動散發出來的一種有害氣體。在我國煤礦發生的事故當中,有較高的利用**,故稱為“*二煤炭資源”。 開發利用瓦斯氣具有保護**環境,改善煤礦安全和增加新能源等多重功效。為合理利用瓦斯氣,變害為用,瓦斯發動機并配套成發電機組,這既解決了抽排氣對大氣環境的污染,又回收了瓦斯氣這一綠色能源。 利用瓦斯氣進行發電,這是變廢為寶
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沼氣發電 沼氣發電技術是集環保和節能于一體的能源綜合利用新技術。它是利用工業、農業或城鎮生活中的大量**廢棄物(例如酒糟液、禽畜糞、城市垃圾和污水等),經厭氧發酵處理產生的沼氣,驅動沼氣發電機組發電,并可充分將發電機組的余熱用于沼氣生產。 沼氣發電熱電聯產項目的熱效率,視發電設備的不同而有較大的區別,如使用燃氣內燃機,其熱效率為70%~75%之間,而如使用燃氣透平和余熱鍋爐,在補燃的情況下,熱效
公司名: 山東重能動力有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0536-2133060
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地 址: 山東濰坊青州市青州市經濟開發區昭德北路2799號
郵 編: 262500
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