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起重機由于起重過程中需要經(jīng)常改變電動機的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速,因此各控制元件動作頻繁,加速和制動過程的電流值遠**電動機的額定電流,在電動機運行過程中所測得的各時刻平均電流不一。雙速電動機不論輕載或重載,勻速運行時的電流值都遠低于額定電流值,但在加、減速的過程尤其是反接制動時的電流值則要遠遠**額定電流值。 龍門吊起重機雙速電動機動作切換頻繁,時序控制復雜。但由于人的判斷受許多客觀因素和主觀因素的影響,很
起重小車采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機構(gòu)采用鏈傳動牽引,重物移運器承重走行的方式。架橋機起重小車起升機構(gòu)為電機驅(qū)動,行星齒輪減速機內(nèi)藏式卷揚機傳動。起升機構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動裝置,高速軸采用液壓推桿制動器作為常規(guī)運行制動,電機與減速機之間通過帶制動輪的齒輪聯(lián)軸器連接;低速級采用液壓盤式制動器作為緊急制動,確保吊梁作業(yè)安全可靠。 架橋機起重小車卷揚機構(gòu)采用主動排繩器排繩,排繩器由變頻電機、鏈輪、鏈條
開封市宏達路橋設(shè)備廠為您介紹龍門吊的蜂窩梁: 龍門吊的蜂窩梁一般指“等腰三角形蜂窩梁”,主梁端面為三角形,兩側(cè)斜腹上有蜂窩孔,上下部有弦桿。 蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點,較桁架梁具有較大的剛度,較小的撓度,可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接,自重和造價也比桁架梁稍高。 龍門吊的蜂窩梁適用于使用頻繁或起重量大的場地或梁場。由于這種梁型為**產(chǎn)品,因此生產(chǎn)廠家較少。 龍門吊是橋式起重機的一種變形,
1、對于GB60BT-85尺度中"接地"的理解檢修工作的主要依據(jù)是 《起重機械安全規(guī)程》,印GB6067-85 (以下簡稱為"規(guī)程" )。規(guī)程在接地的結(jié)構(gòu)一節(jié)中劃定:"起重機金屬結(jié)構(gòu)必需有可靠的電氣聯(lián)接;在軌道上工作的起重機一般可通過車輪和軌道接地", 又劃定"接地線連接宜用截面不小于150平方的扁鋼或10平方的銅線, 用焊接法連接。一般情況下,起重機金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜的
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