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詞條說明
連桿組包括連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸承等零件。習慣上常常把連桿體、連桿蓋和連桿螺栓合起來稱作連桿,有時也稱連桿體為連桿。 連桿組的功用是將活塞承受的力傳給曲軸,并將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。連桿小頭與活塞銷連接,同活塞一起作往復運動;連桿大頭與曲柄銷連接,同曲軸一起作旋轉運動,因此在發動機工作時連桿作復雜的平面運動。連桿組主要受壓縮、拉伸和彎曲等交變負荷。zui大壓縮載荷出現在作
調速器是柴油機的一個轉速控制機構。柴油機在一定的轉速下穩定運行的條件是其輸出功率必須與外界負荷相平衡,而外界負荷變化必將引起柴油機轉速的相應變化。柴油機的輸出功率直接與噴油泵送入氣缸的燃油量有關;如果噴油泵供油量保持不變,那么外界負荷減小時轉速就會升高;外界負荷增加時.轉速就會降低。調速器的作用是當柴油機轉速降低時自動增加噴油泵的供油量;轉速升高時自動減少噴油泵的供油量,使噴油泵的供油量始終保持
石油伴生氣發電機組是:以石油伴生氣為燃料的發電機組。石油伴生氣的主要可燃成份為CH4、C2H6、C3H8、C4H10等,以甲烷CH4為主要成份,其含量一般在80%左右,石油伴生氣產自油井,因此,石油伴生氣發電機組主要用于有石油伴生氣的油田。 根據油田所處地理位置的差異,油田伴生氣為可直接進入官網的伴生氣和零散及邊遠井區的伴生氣??芍苯舆M入官網伴生氣產量較大,經過進化處理后可以直接進入官網,在技術
柴油機示功閥損壞的原因示功閥是柴油機工作條件較惡劣的零部件之一,其閥面和閥座底面受到燃氣高溫、高壓的作用。柴油機啟動、停車、工況測量時,示功閥需要頻繁開、關,閥面和閥座底面間產生干摩擦,閥面和閥座上的灰分、炭粒又變成磨料加重了磨損。燃燒產物對閥頭和閥座有腐蝕作用,使閥面和閥座上出現凹坑,造成漏氣和燒損。受高溫、高壓燃氣的沖刷、腐蝕,以及頻繁開關產生的摩擦、磨損,一段時間后,柴油機示功閥閥面和閥座
公司名: 山東重能動力有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0536-2133060
手 機: 18353651232
微 信: 18353651232
地 址: 山東濰坊青州市青州市經濟開發區昭德北路2799號
郵 編: 262500
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