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有沒有環(huán)保的煉廢舊輪胎煉油機(jī)器 廢舊輪胎造成的“黑色污染”已是一個(gè)非常嚴(yán)峻的環(huán)境問題。但現(xiàn)實(shí)情況卻不容樂觀。這其中的癥結(jié)是多方面的。一是廢舊輪胎回收利用率低。我國地域遼闊,廢舊輪胎大多散落在礦山、民間,收集有相當(dāng)?shù)睦щy,而且運(yùn)輸費(fèi)用高。加之廢舊輪胎回收處理技術(shù)落后、單一,尤其在某些很有前景的應(yīng)用領(lǐng)域尚是一片空白,以至造成目前我國尚有20%廢舊輪胎不能得到回收利用;二是廢舊輪胎的翻修率太低。我國翻
輪胎煉油環(huán)保設(shè)備工藝及優(yōu)勢(shì)
輪胎煉油環(huán)保設(shè)備工藝及優(yōu)勢(shì) 輪胎煉油環(huán)保設(shè)備能有效處理這些廢舊輪胎。輪胎煉油環(huán)保設(shè)備以這些廢舊輪胎為原料,經(jīng)過高溫裂解一系列反應(yīng),得到的產(chǎn)物是裂解油,炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過程環(huán)保無污染。 輪胎煉油環(huán)保設(shè)備 輪胎煉油環(huán)保設(shè)備處理方式: 輪胎煉油環(huán)保設(shè)備處理方式 1.進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切割再進(jìn)料; 2.加熱,需要10個(gè)小時(shí)左右,一般加熱到2個(gè)小
輪胎從被制造出來使用,就不可避免的老化、變舊、磨損等出現(xiàn)多種不可逆損傷,較終被淘汰。起初,對(duì)廢舊輪胎的處理不過是丟棄、掩埋、或者焚燒,輪胎很難降解,掩埋、丟棄,上**都不會(huì)被自然分解,而燃燒過程,釋放難聞氣味,黑煙,對(duì)環(huán)境造成很大的污染,不的不被舍棄。 人類一直在探索廢舊輪胎的合理處理方法,歸類以下幾種: 1.裝飾 經(jīng)常會(huì)在公園或者幼兒園等場(chǎng)所,看到工藝輪胎的影子,將破損不是很嚴(yán)重的舊輪胎涂上顏
黑色污染的巨大隱憂統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近年來,我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%~10%的速度急劇增長(zhǎng),到2020年,我國廢舊輪胎產(chǎn)量將達(dá)2000萬噸。另據(jù)報(bào)道,我國輪胎產(chǎn)量已連續(xù)10年居世界**,每年產(chǎn)生的廢舊輪胎也是比較高的。如此龐大體量的廢舊輪胎,如不能得到及時(shí)有效地處理,將成為嚴(yán)重的黑色污染。 廢舊輪胎煉油設(shè)備可將廢舊輪胎裂解出輪胎裂解油,炭黑和鋼絲,整個(gè)過程中環(huán)保無污染。 輪胎油 40%-45%
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