詞條
詞條說(shuō)明
視電解電容器容量大小,通常選用萬(wàn)用表的R×10、R×100、R×1K擋進(jìn)行測(cè)試判定。紅、黑表筆分別接電容器的負(fù)極(每次測(cè)試前,需將電容器放電),由表針的偏擺來(lái)判定電容器質(zhì)量。 若表針*向右擺起,然后慢慢向左退回原位,一般來(lái)說(shuō)電容器是好的。假如表針擺起后不再回轉(zhuǎn),說(shuō)明電容器已經(jīng)擊穿。假如表針擺起后逐漸退回到某一位置停位,則說(shuō)明電容器已經(jīng)漏電。假如表針擺不起來(lái),說(shuō)明電容器電解質(zhì)已經(jīng)干涸推失往容量。
調(diào)查結(jié)果顯示80%的LED節(jié)能燈失效是由驅(qū)動(dòng)電源引起的,而驅(qū)動(dòng)電源的壽命又取決于電解電容的質(zhì)量。在LED節(jié)能燈高溫的燈腔內(nèi),如果器件選型不當(dāng),鋁電解電容可能成為L(zhǎng)ED驅(qū)動(dòng)上較*損壞的元器件。而鋁電解電容器在高溫環(huán)境中壽命相對(duì)低下,基本不足10000個(gè)小時(shí),所以鋁電解電容一直都是**命LED驅(qū)動(dòng)電源發(fā)展的瓶頸。 目前LED照明行業(yè)技術(shù)逐漸走向了成熟,LED燈具正朝著輕、薄、小的趨勢(shì)發(fā)展,這對(duì)驅(qū)動(dòng)
近年來(lái),中國(guó)汽車電子市場(chǎng)可謂是進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了對(duì)磁芯元件的需求。由于汽車運(yùn)行環(huán)境非常惡劣,振動(dòng)大、溫度高等特殊要求,對(duì)磁芯元件產(chǎn)品品質(zhì)的要求非常的嚴(yán)格。今天新晨陽(yáng)電子小編就來(lái)帶大家一起看看新能源汽車中貼片功率電感有哪些應(yīng)用的吧! 首先電感是一種能夠?qū)㈦娔芡ㄟ^(guò)磁通量的形式儲(chǔ)存起來(lái)的被動(dòng)電子元件。通常是由導(dǎo)線纏繞在磁芯上,當(dāng)電流通過(guò)時(shí),會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的磁場(chǎng)。 貼片功率電感的作用: 貼
電感量也稱自感系數(shù),是表示電感器產(chǎn)生自感應(yīng)能力的一個(gè)物理量。 電感量的大小,主要取決于線圈的圈數(shù)(匝數(shù))、繞制方式、有無(wú)磁心及磁心的材料等等。通常,線圈圈數(shù)越多、繞制的線圈越密集,電感量就越大。 電感量的基本單位是亨利(簡(jiǎn)稱亨),用字母"H"表示。常用的單位還有毫亨(mH)和微亨(μH),它們之間的關(guān)系是:1H=1000mH;1mH=1000μH 一般用于振蕩或?yàn)V波等電路中的電感要求精度較高,允
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