詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目的港產(chǎn)生哪些費(fèi)用?上海港
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到不同的目的港,產(chǎn)生的費(fèi)用是不一樣的。目的港產(chǎn)生的費(fèi)用主要目的港換單,拆箱,倉(cāng)庫(kù)等費(fèi)用。比如:D/O文件費(fèi),也就是換單費(fèi),不管是整柜還是拼箱都有換單費(fèi),整柜直接去船代那邊換單,拼箱去代理那邊換單。THC,是碼頭吊機(jī)產(chǎn)生的費(fèi)用,柜子從船上面掉到碼頭產(chǎn)生的。CFS,一般是碼頭產(chǎn)生的費(fèi)用,比如碼頭把柜子提到*的倉(cāng)庫(kù)去拆箱等。BAF,CAF,EBS,LSS 這種都是附加費(fèi),比如燃油附加費(fèi),
危險(xiǎn)品出口到釜山港有以下要求:需要打托出運(yùn),需要貼好危標(biāo),需要貼好嘜頭危險(xiǎn)品拼箱到釜山港較小方要求2方。需要提前兩周訂艙。危險(xiǎn)品分為9類(lèi),常見(jiàn)的3類(lèi),部分4.1類(lèi),部分6類(lèi),8類(lèi)和9類(lèi)危險(xiǎn)品是可以拼箱的。3類(lèi)危險(xiǎn)品需要船邊直裝,危險(xiǎn)品的箱子里面只要有3類(lèi)危險(xiǎn)品,那這個(gè)柜子就需要船邊直裝的。其他類(lèi)別的危險(xiǎn)品基本不能拼箱。2類(lèi)危險(xiǎn)品很難,基本是拼不起來(lái)的。二就是危險(xiǎn)品屬性和其他貨物不沖突,不要把算堿裝
鉛酸蓄電池很多時(shí)候是可以做出普貨鑒定的,要是有上海化工院普貨鑒定,可以按照普貨去出運(yùn)。鋰電池的普貨鑒定現(xiàn)在很少有船公司認(rèn)可,但是鉛酸蓄電池相對(duì)認(rèn)可的船公司會(huì)多一些。出口鉛酸蓄電池除了提供上海化工院的鑒定,還需要提供英文版的MSDS,UN38.3則不需要提供。鉛酸電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下
美國(guó)進(jìn)口危險(xiǎn)品到上海港需要什么資料?
美國(guó)進(jìn)口危險(xiǎn)品需要先做好中文標(biāo)簽進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國(guó)外貼上中文公式標(biāo)簽,沒(méi)有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過(guò)不了的。沒(méi)有中文標(biāo)簽就需要整改,產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō),還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做,不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做,但是別做常州的,由于**常州做出來(lái)的出**幾次,現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做,浙江機(jī)構(gòu)做
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