松下蓄電池LC-Y12100價格/規格

時間：2019-09-09

作者：北京弗納德電源設備有限公司

詞條
詞條說明
電動自行車廢舊蓄電池再利用監管難該如何回收
電動自行車廢舊電池資源再利用，成本高、監管難，制約市場良性發展—— 廢舊蓄電池如何回收才好近年來，隨著電動自行車(以下簡稱“電動車”)的廣泛普及和較新換代，電動車廢舊蓄電池回收問題日益成為社會關注的熱點。據了解，國內電動車普遍使用鉛酸蓄電池，如若保存處理不當，較易產生嚴重的土壤和空氣污染。而在國內廢舊蓄電池回收領域，卻存在著回收成本高、監管難度大等問題，難以建立安全、通暢的回收渠道。正規回收
新能源汽車蓄電池回收利用要想在前面
隨著電動汽車的日益遍布，在關注大氣情況的同時，另外一個問題也將漸漸浮出盛器，那即是動力蓄電池的收受接管與操作。進入8月，一些新規初階施行，此中蘊含家制造與信息化部訂定的《新能源汽車動力蓄電池回收操縱溯源治理暫行劃定》。按照該圣賢，我國將確立“新能源汽車國度監測與動力蓄電池回收把持溯源剖析籌畫平臺”，對動力蓄電池生產、發賣、使用、報廢、收受接管、行使等全歷程進行信息采集，對各環節主體履行回收把持義
淺議蓄電池選購、驗收、使用和維護
1引言蓄電池是系統可靠性依賴的最后環節，也是系統可靠性較薄弱的環節，很多重大事故的發生都起源于蓄電池的失效。只有重要系統才配備蓄電池后備電源系統。雖然有的蓄電池從安裝到*退出運好象沒問題，實際情形可能是**使用到該電池組放電，一旦需要蓄電池供電，而未能確認蓄電池是否能供電，那將會造成重大損失，甚至是災難性的。所以，對蓄電池的選購、驗收、測試、維護和保養**不能掉以輕心。 2蓄電池的選擇和規格
瑞典蓄電池產品特點
瑞典蓄電池北京銷售中心瑞典LEADER電池公司為一家歐洲從事工業電池已經有80多年的制造商，在馬耳他，盧森堡，愛爾蘭和德國均設有辦事機構。對不同工業領域的能源問題，我們可以迅捷地提供建議、確認及尋找新的解決方案。我們緊跟電池行業的發展，且永遠能找到新的可能性。在歐洲電池能源領域，我們是好的電池制造商。基于瑞典LEADER電池工業廣泛的產品和服務，以及瑞典LEADER的專業知識和積累的經驗，瑞典L