閩臺危險品拼箱可以拼到哪些港口？

時間：2020-01-05

作者：上海力勝國際物流有限公司

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詞條說明
出口危險品在哪里辦理？
在商檢局辦的。主要包含2個方面，性能證和使用證。性能證比較簡單，一般提供包裝的正規廠家都可以出具；使用證比較復雜，要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后，就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩，各地商檢局的規定都不是很一樣的，需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報告。分類
危險品需要船邊直裝？車船直裝？
出口危險品可能會經常聽到船邊直裝，車船直裝。今天我們來說說。危險品分為9類，碼頭根據危險品的危險屬性，分為直裝和進港。需要直裝的貨物，相對而言是比較危險的，碼頭不愿意這種貨物停留時間太長，所以都是等船靠泊以后才允許去進港。常見需要船名直裝的的危險品類別：2類 3類 4.2類 4.3類 5類部分6類這個類別的危險品不管是在外港還是在洋山港，都是需要船邊直裝的。船邊直裝是需要額外收費的，上海有兩個
3類危險品正己烷UN3295海運出口要求
己烷是3類危險品，易燃液體。主要危險屬性是閃點。正己烷常用于：清潔去污劑，用于彩色印刷機，五金電子元件的清潔去污。粘膠配制，用于制鞋、制球，油漆的稀釋劑，許多汽油也含有正己烷。UN3295 IMO CLASS 3海運危險貨物運輸規則（IMDG Code）聯合國正確運輸名稱（中文）：液態烴類，未另作規定的聯合國正確運輸名稱（英文）：HYDROCARBONS, LIQUID,N.O.S.包裝類別：Ⅰ
出口到伊朗國際物流怎么解決？
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有，禁止抄襲。較近伊朗出口海運這塊比較難出了，從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開始基本上就伊朗國航一家船公司在經驗這條航線了，說實話真不太喜歡訂伊朗國航，因為他們危險品做得真不怎么樣，相對其他船公司來說。并且還不讓危險品和一般化工品放一個集裝箱里面，這個也是非常討厭的一點。在2018年之前這些都可以選擇，因為去的船公司比較多，每周有好幾