纜索護(hù)欄特點(diǎn)及其施工現(xiàn)場的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2019-06-06作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：617

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  205國道**應(yīng)用纜索護(hù)欄8月20日，205國道常山段一級(jí)公路部分*分隔帶路段**應(yīng)用纜索護(hù)欄，累計(jì)安裝長度約3900米。從8月5日開始掛纜索到目前已安裝完畢。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，適用于高速公路和汽車**一級(jí)公路。與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，在安全性能方面，纜索護(hù)欄具有耐柔性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、通透性好、耐雪載、風(fēng)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)；在工藝特點(diǎn)方面，具有安裝寬度窄、施工方便、適應(yīng)性強(qiáng)、安全

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• 【鋼索護(hù)欄施工】波形護(hù)欄板的基本構(gòu)造和應(yīng)用原理

  波形梁護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量和防撞的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮和諧，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處簡略替換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車輛越未來外，有也許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄板。波形護(hù)欄板實(shí)用新型觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄板，該護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩