陰離子交換樹脂原理

時間：2020-01-05

作者：廊坊浩北化工有限公司

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陽離子交換樹脂原理
離子交換法(ion exchange process)是液相中的離子和固相中離子間所進行的一種可逆性化學反應，當液相中的某些離子較為離子交換固體所喜好時，便會被離子交換固體吸附，為維持水溶液的電中性，所以離子交換固體必須釋出等價離子回溶液中。陽離子交換樹脂陽離子交換樹脂1. 強酸型陽離子交換樹脂：主要含有強酸性的反應基如磺酸基（－SO3H），此離子交換樹脂可以交換所有的陽離子。2.弱酸型陽離子交換
聚氨酯水性脫模劑的基礎知識
種類與用途聚氨酯脫模劑分為外脫模劑和內脫模劑兩種。為了在成型加工時制品能從模具中容易取出，在模子表面涂上的一層涂劑，稱為外脫模劑。內脫模劑是加到PU配方中，在每次模塑成型時，遷移到泡沫和模具的交界面，從而達到脫模效果。較為理想的脫模劑應具有較好的熱穩(wěn)定性和化學穩(wěn)定性，不腐蝕模具，在模具表面不殘存分解物，應能給予制品良好的外觀，不影響制品的色澤、粘合性、受漆能力等，盡可能減少模具清理時間;無
防凍液相關知識
汽車防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用的循環(huán)介質，較常用的是水。水有許多優(yōu)點、如：來源廣、無毒、**、有良好的導熱性能等。長期以來，水一直作為汽車發(fā)動機的冷卻液使用。但水有許多缺點，如冰點高，當氣溫低于0℃時，水結冰使體積增加，容易造成水箱或冷卻系統(tǒng)管道脹裂;水的沸點低，夏季高溫時，當發(fā)動機處于苛刻條件下行駛時，會造成水溫升高，甚至沸騰，影響汽車正常行駛;溶在水中的金屬鹽類受熱后形成水垢，降低傳熱效率
混凝土添加防凍粉的比例
如果較低zhidao溫度不低于零下5度那么只需要加些早強劑就可以按水泥用量的1％加無水硫酸鈉就可以了施工的時候只有畜熱保溫就行了如果較低氣溫在零下5度以下應考慮加防凍劑一定要注意對于鋼筋混凝土和預應力混凝土**不能添加含有氯離子的防凍劑較好內采用無機復合防凍劑這類防凍劑一般都復合有引氣劑混凝土含氣量在3％左右對混凝土的容強度基本沒有影響同時能大大提高混凝土的抗凍融能力切記使用鹽類防凍劑時一定要搞清