周口彩色金屬瓦廠家辦事處

時間：2019-11-24

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

詞條
詞條說明
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“十一五”期間，建設部明確了建筑節(jié)能指標：新建的建筑實行節(jié)能5%的設計標準；在北京等4個直轄市以及北方嚴寒和寒冷地區(qū)的重點城市試行節(jié)能65%的國家標準。與發(fā)達國家相比，我國建筑物能耗高、能效低、污染嚴重，目前我國建筑物能耗占總能耗的比例上升到27％。而玻璃結(jié)構(gòu)是建筑物節(jié)約能源的薄弱環(huán)節(jié)，追求建筑的現(xiàn)代感外觀與有效節(jié)能之間總是存在不易調(diào)和的矛盾，因此采用落地大玻璃窗、飄窗、幕墻等玻璃結(jié)構(gòu)受到了客觀限
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三.結(jié)論綜上所述，本文的目的并不是為了說明外墻外保溫如何不好，只是為了說明建筑節(jié)能搞了十多年，內(nèi)保溫推廣的數(shù)目遠弘遠于外保溫，是市場上反復比較，衡量選擇的結(jié)果，我們沒有必要用政策方法去干涉干與。只要墻體保溫存在，就會有內(nèi)保溫、外保溫、中間保溫三種保溫形式存在，我們完全沒有必要去淘汰哪一種保溫形式，發(fā)展哪一種保溫形式。海內(nèi)搞墻體保溫已有十多年，絕大多數(shù)為內(nèi)保溫，現(xiàn)在內(nèi)保溫尚有很多治理題目正在完善過程
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機翼翼梁是飛機的主承力結(jié)構(gòu),西方發(fā)達國家在成熟的碳纖維復合材料制造技術的基礎上,已在多種先進飛機上采用全部由碳纖維復合材料制造的翼梁;而國內(nèi)在這一方面的研究才起步不久,尚未形成完善實用的制造技術。本文簡述了國外幾種先進飛機的復合材料機翼翼梁的制造方法,并指出了這一領域的發(fā)展趨勢,以作為我國未來復合材料機翼翼梁研制的參考。彩石金屬瓦有耐候性、耐濕性、耐鹽水噴霧性、耐沖擊性、耐酸性、耐堿性、耐熱性
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不定形的漿體保溫材料可以克服板材類的這些不足，因此它構(gòu)成了建筑保溫隔熱材料的重要組成部分。歐美等發(fā)達國家在漿體保溫材料的研究與應用方面起步較早，技術較為成熟，在研究和應用上已卓有成效。工作人員了解到，目前發(fā)達國家在漿體保溫材料研制開發(fā)方面，是以輕質(zhì)多功能復合漿體保溫材料為主。此類漿體保溫材料的各項性能較傳統(tǒng)漿體保溫材料明顯提高，如具有較低的導熱系數(shù)和良好的使用安全性及耐久性等。同時，這類復合漿體保