詞條
詞條說(shuō)明
碳纖維布施工中應(yīng)注意的事項(xiàng):1.施工宜在5℃以上環(huán)境溫度條件下進(jìn)行,并應(yīng)符合配套樹(shù)脂的施工使用溫度。當(dāng)環(huán)境溫度**5℃時(shí),應(yīng)使用適用于低溫的配套樹(shù)脂或采用升溫處理措施。2.在表面處理和粘貼碳纖維布前,應(yīng)按加固設(shè)計(jì)部位放線定位。3.樹(shù)脂配制時(shí)應(yīng)按產(chǎn)品使用說(shuō)明規(guī)定的配比稱量置于容器中,用攪拌器均勻攪拌至色澤均勻。攪拌所用的容器內(nèi)不得有油污及雜質(zhì)。宜根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際溫度決定樹(shù)脂的每次拌合量,并嚴(yán)格控制使用時(shí)
碳纖維加固有什么好處?加固相信大家都不陌生了,加固的方法有很多 ,其中碳纖維加固使用率較為廣泛,這是為什么呢?下面技術(shù)人員為您分享碳纖維加固有什么好處:(1)碳纖維加固和其它加固方法對(duì)比,采用碳纖維布加固法不增加恒載及斷面尺寸。碳纖維布的自重較輕,設(shè)計(jì)厚度較薄,加上環(huán)氧樹(shù)脂系列的粘結(jié)材料的自重也很輕,不影響結(jié)構(gòu)外觀,不減少橋下凈空。(2)碳纖維加固可根據(jù)結(jié)構(gòu)需要制成不同的形狀和尺寸,易于成型。因碳
碳纖維布的特性和應(yīng)用范圍都有哪些呢?好多人都是聽(tīng)說(shuō)過(guò)碳纖維的,尤其是一些喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人,或是一些喜歡汽車的朋友可能對(duì)碳纖維較是不會(huì)陌生。比如很多跑車的運(yùn)動(dòng)套件都是全套采用碳纖維制作而成的,甚至網(wǎng)上有這些汽車的運(yùn)動(dòng)套件的碳纖維制作視頻在網(wǎng)**傳,還有很多不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)器械也可以用碳纖維來(lái)做,比如羽毛球拍或高爾夫球桿都可以使用碳纖維。這種材料說(shuō)白來(lái)里面所含有的大量的成分是碳,大家對(duì)碳都時(shí)不會(huì)感覺(jué)陌生的,
碳布與粘鋼有多相似?碳布與粘鋼的相似之處,可以從適用范圍上說(shuō)起。碳布與粘鋼同樣可用于受彎構(gòu)件、大偏心受壓構(gòu)件與受拉構(gòu)件,例如在梁底粘貼碳布或者鋼板,均可提高結(jié)構(gòu)承載力,達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。另外,從原理上來(lái)看,碳布與粘鋼都是利用結(jié)構(gòu)膠將碳布或鋼板粘貼至混凝土基材上,令加固材料與基材形成整體共同受力。從施工流程看,碳布與粘鋼也十分相似。兩種方法都受結(jié)構(gòu)膠影響較大,若結(jié)構(gòu)膠質(zhì)量不合格,加固材料會(huì)與基材剝
公司名: 宜興市恒固碳纖維制品有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
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