AAMI PB70-防護單的液體阻隔性能檢測

時間：2020-06-10

作者：廣分檢測技術（蘇州）有限公司

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浙江寧波鋪地板材B1級等級第三方檢測
GB/T 9978-8 建筑構件耐火試驗方法-*八部分：非承重垂直分隔構件的特殊要求。本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發生火災時所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內部如火柴或香煙引起的火災。 GB/T 8323-2:2008 塑料燃燒性能試驗方法煙密度試驗方法。本標準目的在于測量暴露于可控水平輻射加熱熱源下，材料的反應。本測試方法是
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阻燃V帶一般用于冶金、鋼鐵、煤礦等行業。這些行業對物料的運輸通常具有長距離、大跨度、大運量、高速度等要求的特點。像冶金行業的物料還會具備高溫性，所以對于阻燃V帶的性能要求就顯的格外重要，尤其阻燃性能、抗靜電性能、拉伸強度、耐撓曲性能等物理機械性能的要求。拜恩檢測一直致力于阻燃V帶的質量檢測服務，提供的檢測報告可滿足阻燃V帶的行政審批、備案憑證，質量評定等各種需求。一、阻燃V帶檢測標準阻燃V帶
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UL94 V級根據后燃燒時間、樣品是否燃盡、是否點燃墊片。UL94V等級為UL94-V0；UL94-V1；UL94-V2，其中UL94-V0等級*性能。鋼結構*涂料的耐火極限以涂覆鋼梁失去承載能力的時間來確定，當試件撓度達到幾/20 (Lo是計算跨度)時試件失去承載能力。 FMVSS 302標準適用于客車、多用途客車、卡車以及公共汽車。 GB/T 7633建筑門和卷簾的耐火試驗– 判定依據。
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熔噴無紡布的工藝過程熔噴無紡布的工藝過程：聚合物喂入---熔融擠出---纖維形成---纖維冷卻---成網---加固成布。熔噴非織造布技術的發展——雙組份熔噴技術進入21世紀以來，**上熔噴非織造布技術的發展突飛猛進。美國hills公司和nordson公司較早就開發成功雙組分熔噴技術，包括皮芯型、并列型、三角形等多種，通常纖維纖度接近2μ，熔噴噴絲組件的孔數可以達到每英寸100孔，每孔的擠