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雖然現在的小轎車已經是非常常見的交通工具,但是大家對它又有多少了解呢?汽車內部結構復雜難懂,對于這一點可能大家也不會去了解,畢竟都是專業零件。現代汽車技術發展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制,電子自動控制的工作要依賴傳感器的信息反繢,據統計,目**般轎車上大約有幾十只傳感器,高級轎車有100多個傳感器,汽車傳感器已經成為汽車的重要部件之一,它可以更精確地控制汽車其他部件的運行,下面給大家介
開關在我們的生活中是較常見的了,各種電器都需要有開關的控制才能實現打開和關閉,但是一說到專業性的詞語和知識,大家應該就比較迷茫了吧,有多少人知道限位開關是什么呢?這種**我們對電器使用安全的裝置我們還是需要有進一步了解的,那接下來就一起去看看限位開關的應用和分類情況吧。 限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限位開關是一種常用的小電流主令電器,是用于控制機械設備的行程和限位保護一種
液位傳感器是一種測量液位的壓力傳感器。靜壓投入式液位變送器是基于所測液體靜壓與該液體的高度成比例的原理,采用國外先進的隔離型擴散硅敏感元件或陶瓷電容壓力敏感傳感器,將靜壓轉換為電信號,再經過溫度補償和線性修正,轉化成標準電信號(一般為4~20mA/1~5VDC),液位傳感器主要用于制造業和汽車工業,但也可以在許多家用電器中找到,如冰箱中的制冰機,洗衣機需要防止液位過高到時水過多溢出,熱水器需要檢
霍爾效應是1879年由埃德溫·霍爾(Edwin Hall)發現的,這距離電子發現足足有20年之久,電子是在1897年由劍橋大學卡文迪許實驗室的約瑟夫·約翰·湯姆森在研究陰極射線時發現的。但實質上霍爾效應與電子運動相關,所以,當時,沒有人真正知道如何解釋這種現象,如今霍爾效應已廣泛用于各種電氣系統中,通常以霍爾效應傳感器的形式使用。今天我們將研究一種特定類型的霍爾效應傳感器:單較霍爾效應傳感器,單
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