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詞條說明
隨著發動機技術的日臻成熟和完善,傳統的柴油發動機已經發生了脫胎換骨的變化,尤其是當下的柴油發動機中運用的電控燃油噴射技術、高壓共軌噴射系統、廢氣再循環等的技術使得共軌柴油噴射系統突破了傳統的瓶頸,占據了無可比擬的優勢,在控制噴油量的同時是實現了低油耗、產能優化、環保。在柴油發動機共軌領域,不可避免的要面臨著售后和維修的問題。環保節能的概念對柴油發動機提出了高的要求和挑戰,同時也要求著維修技術做出轉
直列式機械柱塞泵,就是我們常說的“大泵”,相信好多老司機都對它比較熟悉。在國二、國三排放標準實行的年代,幾乎所有柴油機都搭載了這種噴油泵。但是由于這種傳統的機械式噴油裝置不能按照發動機轉速和負荷的變化而提供的噴油正時、噴油量和噴油速率等參數而導致柴油機工作比較粗暴,燃燒不和排放污染等問題而逐漸被淘汰。同時它也成為一代人回憶中的經典,相信許多年后卡友們還能回憶起當時由于油路進如空氣而導致發動機無法啟
噴油器的功用是將噴油泵送來的高壓柴油以一定的噴射壓力、噴注數量和角度,以霧狀油束噴人燃燒室,促使燃油與壓縮空氣良好地混合,以達到較完善的燃燒。在噴油器使用過程中,如果檢查調整不正確或安裝過程中操作不當,會破環噴油器總成原有的良好工作性能,從而使柴油機工作不良或無法工作。中路通機械有限公司是生產柴油機噴射系統專業化企業,具有二十多年研制生產燃油系統產品的經驗與歷史。主要生產歐二、歐三標準的燃油噴射系
1、主要功能?在正確時刻以精確的數量和合適的壓力控制燃油的噴射,從而保證柴油機的平穩運行,并獲得低燃油消耗、廢放和運轉噪聲。 2、附加功能?控制和調節功能用于減少廢放和燃油消耗,或提高安全性和舒適性。例如用來實現廢氣再循環(EGR)、增壓壓力調節、車速控制和電子防盜鎖等。 CAN總線系統可與車輛的其他電子系統(例如ABS系統、變速器電子控制系統)進行數據交換。診斷接口可在車輛檢
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
聯系人: 黃河浪
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微 信: 13386901109
地 址: 福建莆田涵江區都邠村工業區
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