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海特克齒輪泵HG0-13-1R-VSC較高壓力設計,美國SUNNY內嚙合齒輪泵 HG0-13-01R-VPC是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的 內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將輸出。由于這種*特結構,所以特別適 用于輸送粘度大的介質,粘度范圍為:0.2-1000000cp;具有固定排量的間隙補償
yuken油研MCS-02A-K-2-20具有液壓閥功能,同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小位置、數量都與相匹配的板式換向閥相同。因此,同一通徑的疊加閥,只要按一定次序疊加起來,加上電磁控制換向閥,即可組成各種典型液壓,通常一組疊 加閥的液壓回路只控制一個執行器。若將幾個安裝底板塊(也都具有相互連通的通道橫向疊加在一起, 即可組成控制幾個執行器的液壓。圖3-78為控制兩個執行器(液壓缸和液
安頌PVF-20-55-10S不受彎矩,這種溢流調速閥是一種節能型閥,它可為執行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據負載壓力,并使壓差保持小來控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節能、進油路節流式調速閥。 此外,這種閥具有溫度補償功能,能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環控制的電液比例節能閥;閉環控制實現高應答、高精度、高性能(流量控制與壓力控制),---流量從125l/mi
公司名: 蘇州瑤佐機電有限公司
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