詞條
詞條說明
主要探討間苯二甲酸和對苯二甲酸的不飽和聚酯樹脂,以及減少聚酯中苯乙烯含量(VOC)后,對汽油/乙醇和標準燃油C/乙醇混合物的耐腐蝕性能的影響。實驗按照ASTM C581和UL 1316測試方法進行,通過研究可得出結論,對苯聚酯樹脂比間苯聚酯樹脂具有優越的性能。一種新的低苯乙烯含量的對苯二甲酸聚酯樹脂產生了,并且該樹脂可通過UL1316標準中所有燃料的腐蝕浸泡試驗。 ==============
夾層結構在飛機復合材料結構量使用,其連接處力學性能影響飛機結構的完整性。采用玻璃纖維板G10-t0.25"預埋于碳纖維材料面板紙窩芯的夾層結構中,針對20 mm、30 mm、40 mm等不同預埋件直徑,開展拉脫試驗。試驗結果表明:較典型金屬后埋件結構,拉脫載荷有較大提高,隨著預埋件直徑的增加,拉脫載荷不斷增加;當預埋件直徑大于30 mm后,預埋件直徑的增加對拉脫載荷的提高影響不大。 ====
? 1.因各種原因造成的混凝土構件表面強度不夠,回彈值低都可以使用筑致杰z6混凝土增強劑進行硬化處理 混凝土強度不足是由多種原因造成的,使用筑致杰Z6混凝土表面增強劑可有效地提高混凝土表面的回彈強度10-40%處理后的混凝土3-5左右基本達到效果混凝土回彈強度不夠,處理混凝土后期強度不夠問題,應分析引起混凝土后期強度不夠的原因==========================
2.混凝土表面碳化導致的回彈強度偏低,包括:地面,墻面,柱子,橋梁,隧道等因混凝土強度不足將對結構的承載能力,裂縫以及耐久性等方面產生影響,應根據其不足的程度,采用相應的處理方法1.已澆筑成型的混凝土由于養護 生成大量的化硅凝膠,這些凝膠能堵塞混凝土內部毛細微孔,從而增加混凝土表面的密實性,抗壓強度,硬度和性,地提高回彈強度================================
公司名: 北京中冶寶成建筑修復技術有限公司
聯系人: 楊靜
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