地災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)介紹——致點測控

時間：2023-04-13作者：陜西致點測控技術(shù)有限公司瀏覽：107

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• 詞條

  詞條說明

• 水庫在線監(jiān)測的應(yīng)用背景

  應(yīng)用場景水庫作為我國工程體系的重要組成部分，具有防洪、供水、蓄電、灌溉、生態(tài)等綜合功能，是調(diào)控水資源時空分布、優(yōu)化水資源配置、防治水害、以及保護(hù)生態(tài)環(huán)境等重要工程措施之一，是江河防洪體系**的重要組成部分。那么水庫的安全監(jiān)測就顯得尤為重要了。需求分析上世紀(jì)50~70年代，中國完成了水利工程建設(shè)的大躍進(jìn)，成為世界上水庫數(shù)量較多的國家，現(xiàn)有的9.3萬座水庫，大部分建于該時期。但限于當(dāng)時的技術(shù)水平和

• 智慧橋梁在線監(jiān)測-致點

  智慧橋梁在線監(jiān)測? ? ? 近年來，中國公路建設(shè)總里程不斷增加。截止到2019年末，全國公路總里程501.25萬公里，比上年增加16.60萬公里。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示：全國公路橋梁達(dá)73.53萬座、3977.80萬米。其中，特大橋梁3075座、546.14萬米，大橋67677座、1704.34萬米。全國公路隧道為11359處、960.56萬米。其中，特長隧道562處、250.

• 邊坡監(jiān)測項目案例

  項目背景鄭州市連霍高速公路“滎陽—鞏義”段，由于地形復(fù)雜，再加之雨雪天氣的影響，可能會誘發(fā)交通事故，主要有以下兩個問題：1.?連霍高速公路“滎陽—鞏義”段改擴(kuò)建全長40公里，沿線地形較為復(fù)雜，部分路段為山嶺重丘區(qū)，尤其是鞏義段，長距離坡路、隧道、橋梁及邊坡比較多。2.?周圍水系相對比較發(fā)達(dá)，受不利氣象條件影響較大，主要是霧和冰雪，局部路段受側(cè)風(fēng)影響比較大，路面結(jié)冰現(xiàn)象時有發(fā)生，

• 橋梁監(jiān)測系統(tǒng)

  橋梁監(jiān)測系統(tǒng)? ? ? ?通過在橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置部署智能結(jié)監(jiān)測傳感器等感知終端，實時采集橋梁所處的靜態(tài)、動態(tài)、環(huán)境、載荷等信息，為橋梁安全預(yù)警、安全分析評估提供數(shù)據(jù)依據(jù)，及時了解結(jié)構(gòu)缺陷與損傷，并評估分析其在所處環(huán)境條件下的可能發(fā)展勢態(tài)及其對結(jié)構(gòu)安全運營造成的潛在風(fēng)險，實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)全生命周期的監(jiān)測和管理。為養(yǎng)護(hù)需求、養(yǎng)護(hù)措施等決策提供科學(xué)依據(jù)，以達(dá)到運用有