什么是**航協(xié)IATA資質(zhì)

時(shí)間：2023-04-24作者：廣州旗勝商務(wù)服務(wù)有限公司瀏覽：316

廣州旗勝商務(wù)服務(wù)有限公司專注于無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì),航空運(yùn)輸崗位技能培訓(xùn)合格證,**航協(xié)IATA資質(zhì)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)船承運(yùn)人NVOCC資質(zhì)申請(qǐng)所需材料

  申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)人NVOCC的企業(yè)需要具備的條件：1、連續(xù)經(jīng)營(yíng)3年以上；2、注冊(cè)資本50萬(wàn)以上；3、連續(xù)3年年均納稅收入達(dá)400萬(wàn)元或年均開(kāi)票額達(dá)4000萬(wàn)以上。無(wú)船承運(yùn)人NVOCC資質(zhì)申請(qǐng)所需材料有：1、申請(qǐng)書；2、可行性分析報(bào)告（著重點(diǎn)，我司可以提供樣本，免費(fèi)指導(dǎo)，給予有利幫助）；3、企業(yè)商業(yè)登記文件(須由企業(yè)有登記機(jī)關(guān)確認(rèn)或證明該復(fù)印件與原件一致的公證文書)；4、提單格式樣本（著重點(diǎn)，我司可以提

• 航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA資質(zhì)

  航協(xié)IATA資質(zhì)定義和重要性???航協(xié)?IATA資質(zhì)?是?航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）頒發(fā)的貨運(yùn)代理資質(zhì)，對(duì)于航空公司、貨運(yùn)代理公司等在運(yùn)輸領(lǐng)域具有重要意義。它不僅是進(jìn)入航空市場(chǎng)的通行，還能夠幫助企業(yè)開(kāi)展航線和合作，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度。申請(qǐng)條件和流程申請(qǐng)IATA資質(zhì)需要滿足以下條件：注冊(cè)資本?：申請(qǐng)單位的注冊(cè)資本不得少于人民幣150萬(wàn)元。?經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)?：申請(qǐng)單位在中國(guó)境內(nèi)經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)一年以上。?人

• 無(wú)船承運(yùn)人備案有效期是多久

  無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）是指以自己的名義與貨主簽訂運(yùn)輸合同，但不實(shí)際擁有或經(jīng)營(yíng)船舶，而是通過(guò)租用或委托其他承運(yùn)人提供運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營(yíng)者。無(wú)船承運(yùn)人在中國(guó)需要向主管部門備案，以便合法開(kāi)展業(yè)務(wù)。那么，無(wú)船承運(yùn)人備案的有效期是多久呢？根據(jù)*人民共和國(guó)海商法規(guī)定，無(wú)船承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在開(kāi)展業(yè)務(wù)前向交通運(yùn)輸部備案。備案后，無(wú)船承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)每年向交通運(yùn)輸部報(bào)送年度經(jīng)營(yíng)情況，并接受監(jiān)督檢查。如果無(wú)船承運(yùn)人未按時(shí)報(bào)送年度

• 中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)合格證書介紹

  中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)合格證書分為17大類，航空代理人員工通常辦理的有 4/5類，7/8類，1/3/6類。危險(xiǎn)品從業(yè)資格證2年復(fù)訓(xùn)一次 民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸訓(xùn)練培訓(xùn)合格證 危險(xiǎn)品證書 危險(xiǎn)品從業(yè)資格證 危險(xiǎn)品復(fù)訓(xùn) @危險(xiǎn)品資格證培訓(xùn)做空運(yùn)的貨代都會(huì)辦危險(xiǎn)品從業(yè)資格證書，因?yàn)樨浾净蛘吆剿疽螅Ｒ?jiàn)并且大多數(shù)辦理的為4/5類危險(xiǎn)品（中國(guó)民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)合格證）、7/8類、1/3/6類危險(xiǎn)品危險(xiǎn)品訓(xùn)練培