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工信部高技術(shù)船舶——LNG發(fā)動機(jī)燃料儲存及供給系統(tǒng)**低溫閥門研究成果交流匯報會近日在七二五所順利召開,來自中國船級社(CCS)、中海油服、中海能發(fā)等7家單位的LNG行業(yè)*出席會議。與會*聽取八室匯報了“LNG閥件設(shè)計及制造技術(shù)研制”總結(jié)報告,對我所在LNG船用**低溫閥門方面的成果和技術(shù)水平作出了高度評價。據(jù)悉,該項目涉及的**低溫閥門規(guī)格種類多,技術(shù)復(fù)雜,承壓能力高,屬國內(nèi)**研發(fā)。其8大類32
今天我們來講解(止回閥是裝在水表前還是后?)工作原理以及及介紹圖片,本篇文章主要講解止回閥是裝在水表前還是后?工作原理以及介紹圖片。止回閥是裝在水表前還是后? 止回閥是裝在水表前,必須安裝。 止回閥通過流過管道介質(zhì)的壓力來自打開或關(guān)閉閥門,可分為單瓣型。三瓣和多瓣,是*常用的閥門之一。旋啟式止回閥通常適用于 止回閥是裝在水表前還是后?止回閥是裝在水表前,必須安裝。止回閥通過流過管道介質(zhì)的壓力來自打
氣動球閥是由氣缸及球閥組成,主要用于管路上切斷或者作為調(diào)節(jié)的一種閥門,上海凱利科今天為您解答氣動球閥如何實現(xiàn)遠(yuǎn)程操作,具體如下;?1、我們首先知道的是氣動球閥開關(guān)是通過5到7公斤的氣源壓力在氣缸內(nèi)擠壓,內(nèi)置有彈簧、活塞、氣缸、傳動軸等部件,當(dāng)氣壓**5公斤的時候氣缸內(nèi)的活塞擠壓彈簧,彈簧被擠壓后會縮收,帶動傳動軸,當(dāng)氣壓沒有的時候,彈簧會復(fù)位,傳動軸隨著彈簧復(fù)位而復(fù)位,這時球閥關(guān)閉,反復(fù)
不銹鋼球閥的特點1、操作省力:球體由上下軸承支撐,減少摩擦,消除了由于進(jìn)口壓力推動球體與密封座形成的巨大密封負(fù)荷而造成過大的扭矩。2、密封性能可靠:PTFE單性材料密封圈嵌于不銹鋼閥座內(nèi),金屬閥座尾端設(shè)有彈簧保證密封圈足夠的預(yù)緊力,閥門在使用過程中密封面磨損時,在彈簧作用下閥門繼續(xù)保證良好密封性能。*結(jié)構(gòu):為防止由于驟熱或火災(zāi)的出現(xiàn),使聚四氟乙烯密封圈燒毀,發(fā)生較大泄漏,而助長火勢,在球體與閥座
公司名: 上海良工閥門廠有限公司
聯(lián)系人: 蘇海林
電 話:
手 機(jī): 13918291052
微 信: 13918291052
地 址: 上海寶山錦宏路68號
郵 編:
網(wǎng) 址: shl9488.b2b168.com
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