南水北調中線工程淅川縣某邊坡監(jiān)測案例

時間：2024-01-19

作者：武漢中地恒達科技有限公司

詞條
詞條說明
高速公路邊坡監(jiān)測怎么做
高速公路邊坡安全監(jiān)測是**道路安全運營的關鍵環(huán)節(jié)。高速公路邊坡一旦失穩(wěn)，可能引發(fā)交通中斷、車輛損毀、人員傷亡等嚴重后果，不僅會造成巨大的經濟損失，還會對社會秩序產生不良影響。因此，科學、系統(tǒng)地開展高速公路邊坡安全監(jiān)測工作，及時掌握邊坡的穩(wěn)定性狀態(tài)，對于預防邊坡失穩(wěn)事故具有重要意義。監(jiān)測內容高速公路邊坡安全監(jiān)測內容豐富，主要包括以下幾個方面：變形監(jiān)測變形監(jiān)測是邊坡安全監(jiān)測的核心內容之一，其目的是通過
樁身內力監(jiān)測系統(tǒng)
（1）系統(tǒng)簡介樁身內力監(jiān)測系統(tǒng)主要對抗滑樁樁身內力進行實時自動化監(jiān)測，適用于基坑、國土地質災害、礦山地質災害、水利水電監(jiān)測等應用領域。監(jiān)測系統(tǒng)采用一體化設計，將樁身內力監(jiān)測所需的傳感器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、太陽能供電、立桿支架等集成于一體，野外安裝作業(yè)簡便。（2）技術參數(shù)傳感器鋼筋計土壓力計測量范圍 -200MPa~300MPa 0~3.0MPa（可選擇量程）分辨率 0.025%F·S 0.0
深部位移監(jiān)測系統(tǒng)
（1）系統(tǒng)簡介深部位移監(jiān)測系統(tǒng)是將導輪式固定測斜長期放置于測斜孔內，長期實時監(jiān)測巖土體及支護結構深層水平位移。適用于邊坡、大壩、堤防、鐵路和基坑開挖等深部位移的測量。（2）技術參數(shù)測量范圍 ±30°（雙軸）分辨力 0.001°準確度 ±0.01°工作溫度 -30℃~80℃供電電壓 DC 8～30V功耗小于2mA@12V/節(jié)點硬件接口 RS485儀器直徑 Φ35mm儀器總長 820mm產品材質 3
跨江大橋邊跨鋼梁推施工監(jiān)測項目案例
1、項目概述在橋梁建設過程中，常進行邊跨鋼梁推施工，在平臺上拼裝鋼導梁，然后拼裝鋼梁節(jié)段，每拼裝一個節(jié)段往主跨側前移一個節(jié)段距離，至邊跨鋼梁項推到設計位置。邊跨鋼梁推施工，箱梁的推過程是結構體系不斷轉換的過程，梁體受力很復雜；推過程中梁體不僅上下?lián)蟿樱谄矫鎯纫矊⑴まD，線形控制尤為困難；在鋼箱梁的應力集中部位（如各工況下鋼箱梁彎矩大處）易出現(xiàn)應力標情況；由于箱梁及導梁在推過程中線形不斷變化，由此帶