礦用猴車托輪壓繩輪 尾輪襯塊托繩輪組 索道壓繩輪 型號齊全

時間：2024-07-05作者：河南展鯤機械有限公司瀏覽：53

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  詞條說明

• 天輪襯墊 固定天輪襯套 導向輪襯墊 超高分子天輪襯墊

  在天輪上安裝襯墊，可避免天輪的磨損，并減少鋼絲繩的磨損、延長鋼絲繩的使用壽命，從而大大降低更換天輪和鋼絲繩的費用和工作量。專業生產各種型號、材質的天輪襯塊產品，主要材質有**高分子耐磨襯墊、PP聚丙烯塑料襯墊、PVC天輪襯塊、聚氨酯襯塊、尼龍天輪襯塊等。 我公司生產的**高分子天輪襯墊、襯塊，采用了粘均分子量在150萬以上的線性結構材料（普通材料的分子量僅2~30萬）。由于分子量較高，具有其它塑料所無

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  猴車托輪吊架分為可調式吊架，無級可調式吊架，托壓輪吊架等圓筒式吊架結構，托輪可沿吊架上下及左右調整。 可調托輪吊架所有邊型單（雙）托輪吊架的裝置吊板均做成四向可調型。以習慣巷道橫梁裝置不正時，能修正吊架和托繩輪的偏差。可根據需求具體定制。 矩形吊架型 檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪。在變坡點處配合圓孔和腰形孔實現上下無級可調，直線段吊架同樣裝備2/3左右的無級可調吊架，便于現

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  猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。 猴車托繩輪：直線段每個托輪約承受120kg重量,變坡點托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,可達550kg。直線段采用單托輪，變

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  產品用途： 猴車驅動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力，如果它們之間的摩擦系數過低，就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅動輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊必須有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數，以防止在提升過程中產生滑動。 特點: 1，惡劣的條件下也表現出較高的摩擦系數。 2，硬度適中，具有良好的繩槽的可車削性。 3，防水、防油和防礦上腐蝕性液體。 4，耐磨性能高。