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壓驅技術也叫壓驅注水補能技術,即運用**高壓注水迫使低滲儲層大量吸水,在較短時間內升壓增能,然后燜井使壓力傳導、平衡,驅動原油向油井運移,最后油井開井生產,釋放壓力,達到增產目的。相較常規注水,該技術突破了不能**地層破裂壓力注水的傳統認識,解決了常規注水存在的配套難、注不夠、注不進等困難。當前,壓驅注水技術在江漢油田的運用已常態化、日常化,成為老區原油增產的又一利器。經過60年開發,江漢油田綜合含水
10月10日,記者從長慶油田公司獲悉,經過裝置設備提升改造,我國首例寬幅粒徑濕砂壓裂在隴東油氣開發分公司頁巖油壓裂平臺投入生產應用。10月2日至10日,該公司已濕砂壓裂16段水平井,使用量1000噸以上。相較于目前大量應用的石英砂,每立方米可節約成本約120元,對于長慶油田降本增效起到重要作用。自2021年開始,長慶油田開展濕砂壓裂相關試驗,試驗井原油采收率保持穩定。2023年,頁巖油水平井逐步擴
隨著技術的發展以及油田管理和降低工人勞動強度、提高生產效率的需要,相繼出現了許多可以對油井油、氣、水產量進行綜合測量的計量裝置。(1)三相分離計量三相分離計量是把油、氣、水分離后分別計量,分離后原油含水較低(一般在30%以下),原油測量誤差降低,不受油井含水率的影響。但是,要想把特高含水原油分離成低含水原油并進行計量,工藝技術十分復雜,而且數量很大的游離水經常攜帶一部分原油,造成很大誤差,且所需的
油氣管道輸送是伴隨著石油工業的發展而產生的。早在1865年10月,美國修建了世界上的**條輸油管道。該管道直徑為50mm,長約10km。1886年美國又建成了世界上**條長距離輸氣管道。該管道從賓夕法尼亞州的凱恩到紐約州的布法羅,全長 140km,管徑為200mm。1958年我國建設了**條從新疆克拉瑪依油田到*山子煉油廠原油輸送管道,該管道全長147km,管徑為150mm。1963年又建設了**
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