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蓄電池已經在我們的生活中很普遍了,家電、汽車等蓄電池的應用范圍非常廣泛。蓄電池在我們的生活中扮演著十分重要的角色,我們都知道,那就是電池用舊了要全部換掉,絕不能新舊混裝搭配使用。由于人們在蓄電池的使用中并不十分了解,所以在蓄電池使用中多多少少會出現一些錯誤。例如,新舊蓄電池一起串聯使用,殊不知,這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。新蓄電池由于化學反應物質較多,端電壓較高,內阻較小,而舊蓄電池端電壓較
蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據蓄電池放電時的比重及10%放電時的比重,即可推算出蓄電池的放電量。 測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的較佳方式。因此,定期性的測定使用后的比重,以避免過度放電,測比重的同時,亦側電解液的溫度,以20度C所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數值以下。 1.放電狀態與內部阻抗 內部阻抗會因放電量增加而加大,尤其放電終點時,阻抗較大,主因為放電的
1、EPS的額定逆變功率應不小于大的單臺電動機及設備或成組電動機及設備可能的同時啟動的功率,對于直流輸出、現場逆變的EPS,應考慮逆變母線壓降。2、EPS應急電源的蓄電池容量應保證負荷穩定工作后,應急工作時間的要求?。3、消防**EPS應急電源可作為火災自動報警系統的備用電源,為系統或系統內的設備及相關設施(場所)供電,為消防設備供電的EPS不能同時為應急照明供電。4、EPS應急電源為
? ? ?什么是電池內阻?是指電池在工作時,電流流過電池內部所受到的阻力。有歐姆內阻與較化內阻兩部分組成。電池內阻大,會導致電池放電工作電壓降低,放電時間縮短。內阻大小主要受電池的材料、制造工藝、電池結構等因素的影響。是衡量電池性能的一個重要參數。注:一般以充電態內阻為標準。測量電池的內阻需用**內阻儀測量,而不能用萬用表歐姆檔測量。? ? &nb
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