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回收加氣站 加氣機設備 加氣機是指以指以壓縮天然氣(CNG)形式向天然氣汽車(NGV)和大型CNG子站車提供燃料的加氣設備,天然氣管線中的氣體一般先經過前置凈化處理,除去氣體中的硫份和水份,再由壓縮機組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa,最后通過售氣機給車輛加氣 中文名 加氣機 運????用 壓縮天然氣 對???&n
冷凝器的種類和工作原理? 冷凝器是制冷裝置的主要熱交換設備之一。它的任務是將壓縮機排出的高壓過熱制冷劑蒸氣,通過其向環境介質放出熱量而被冷卻、冷凝成為飽和液體,甚至過冷液體。 按照冷凝器使用冷卻介質和冷卻方式的不同,有水冷式、空氣冷卻式和水-空氣冷卻三種。 冷凝器按冷卻方式: 空氣冷卻式 水冷式 蒸發冷卻式(水-空氣冷卻) 空氣冷卻式冷凝器中根據管外空氣流動方式: 自然對流空氣冷卻式冷
刮板薄膜蒸發器 刮板薄膜蒸發器是殼體外部裝有加熱蒸汽夾套,其內部裝有可旋轉的刮板,刮板由圓筒中心的旋轉軸帶動。原料液由蒸發器上部沿切向加入后,在重力和旋轉刮板的帶動下,沿殼體的內壁面形成下旋的薄膜,完成液由底部排出器外,二次蒸汽則經除沫器后由上部排出。這種蒸發器的突出優點是對物料的適應性很強,對高黏度、易結晶、易結垢、含懸浮物或兼有熱敏性料液的蒸發均適用。 中文名 刮板薄膜蒸發器 外文名 Scra
板式換熱器 板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種高效換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道,通過板片進行熱量交換。板式換熱器是液—液、液—汽進行熱交換的理想設備。它具有換熱效率高、熱損失小、結構緊湊輕巧、占地面積小、應用廣泛、使用壽命長等特點。在相同壓力損失情況下,其傳熱系數比管式換熱器高3-5倍,占地面積為管式換熱器的三分之一,熱回收率可高達90%以上。 板式換熱器的型式主要有
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聯系人: 郭經理
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