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詞條說明
是一種應(yīng)用在低到中高速、高載工況下的金屬/金屬結(jié)合面上的空氣固化型減摩涂層 類型 重載用室溫固化快干型減摩涂層 應(yīng)用:1.用在低速、有振動或是間歇運(yùn)行的較壓滑動導(dǎo)軌上的終身潤滑劑; 2.提高了磨合性能,可應(yīng)用在高真空及較溫工況下; 3.在缸頭螺栓、烤箱導(dǎo)軌、車鏡調(diào)節(jié)裝置、高壓開關(guān)上應(yīng)用相當(dāng)成熟,也可用在較壓齒輪的跑合; 4.可用于風(fēng)力設(shè)備的轉(zhuǎn)子及不含油槽的冷成型鋼的應(yīng)急潤滑; 典型應(yīng)用  
MOLYKOTE D-7409的施工方案涂層螺栓經(jīng)過1500小時的鹽霧測試,顯示接近零腐蝕,拆卸螺母方便。 MOLYKOTE D-7409的施工方案是低VOC,低摩擦,承重,薄膜,樹脂粘合,耐腐蝕,熱固性聚四氟乙烯涂層。 MOLYKOTE D-7409的施工方案由于其高介電強(qiáng)度,也可用作不同金屬之間的絕緣屏蔽。 這有助于緩解電腐蝕的問題。 此外,海底螺栓系統(tǒng)經(jīng)常接觸各種各樣的化學(xué)品,從海水中的化學(xué)
二硫化鎢(WS2)低摩擦和脫模涂層二硫化鎢(WS2)是一種低摩擦的干式潤滑劑涂料,通過減少摩擦和噪音,改善脫模性以及解決過度磨損,卡死,磨損和微動的問題,比其他干式潤滑劑更好地改善了性能和使用壽命。二硫化鎢涂層的維修過程是通過加壓空氣完成的,該空氣撞擊沒有熱量,粘合劑或粘合劑的干燥金屬涂層。潤滑劑涂層可立即粘合到任何厚度為0.00002英寸(1/2微米)的金屬或樹脂基材上。10多年來,位于上海市外
減摩涂層應(yīng)用在鋼件/鐵件上的噴涂工藝 ¨ 脫脂:用專業(yè)脫脂劑進(jìn)行脫脂,總堿度控制在18-25pt,建議水溫60~70℃,時間5~15分鐘; ¨ 水洗:自來水即可,1~2分鐘;(如果工件上有銹點的話,需要酸洗除銹) ¨ 酸洗(去除紅銹):用10-20%的稀鹽酸 ¨ 水洗:自來水:1~2分鐘; ¨ 噴砂:要求砂粒不含油,使用的壓縮空氣須經(jīng)過油水分離后進(jìn)入配氣罐;砂粒經(jīng)回收處理后方可再次使用;噴砂室的含
公司名: 上海恩萊保貿(mào)易有限公司
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