詞條
詞條說(shuō)明
跨河橋梁粘鋼加固施工-橋梁養(yǎng)護(hù)組 工藝簡(jiǎn)介 粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固,是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面,使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體,利用鋼板良好的抗拉強(qiáng)度達(dá)到增強(qiáng)構(gòu)件承載能力及剛度的目的。具有施工簡(jiǎn)便、快捷、基本不增加被加固構(gòu)件斷面尺寸和重量、結(jié)構(gòu)膠固化時(shí)間短,完全固化后即可以正常受力工作等特點(diǎn)。? 適用范圍? (1)本方法適用于承受靜力作用的一般受彎
遇水膨脹止水帶施工方法是什么 遇水膨脹橡膠止水帶施工方法 1、在進(jìn)行橡膠止水帶安裝過(guò)程中,要將橡膠止水帶部分或全部澆埋在混凝土中,如果混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭,由于塑料和橡膠的撕裂強(qiáng)度比拉伸強(qiáng)低3-5倍,橡膠止水帶一旦被刺破或撕裂時(shí),不需很大外外力裂口就會(huì)擴(kuò)大,所以在止水帶定位和混凝土澆搗過(guò)程中,應(yīng)注意定位方法和澆搗壓力,以免止水帶被刺破,所以在橡膠止水帶定位和混凝土澆搗過(guò)程中,應(yīng)
液壓同步**升更換支座怎么做? 液壓同步**升系統(tǒng)設(shè)計(jì)? 1.**升工作原理 液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力存在于液壓同步**升系統(tǒng)中,其中的固定軌道為臨時(shí)鋼絞線,為在真正意義上實(shí)現(xiàn)千斤頂活塞桿的往復(fù)伸縮,必須實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)電磁閥來(lái)控制**升千斤頂?shù)拇蟆⑿∏坏倪M(jìn)出油的有效控制,在這一過(guò)程中注意對(duì)可編程電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)的邏輯編程進(jìn)行科學(xué)利用。控制系統(tǒng)通過(guò)邏輯控制千斤頂上、下夾持器的開合夾持鋼絞線不同部位對(duì)鋼梁的
橋梁圓形橡膠支座有什么特點(diǎn) 圓形板式支座具有以下特點(diǎn): (l)利用塑性滯回變形耗能,耗能能力大; (2)具有良好的變形跟蹤能力;變形過(guò)程中鉛的動(dòng)態(tài)回復(fù)和再結(jié)晶特性能使其性能保持不變; (3)在小變形下即可獲得良好的耗能能力; (4)除圓柱型阻尼器外,其它阻尼器的滯回曲線具有典型的“庫(kù)侖摩擦”特性,力學(xué)模型簡(jiǎn)單; (5)荷載頻率和循環(huán)次數(shù)對(duì)其性能的影響較小,工作性能穩(wěn)定; (hengshuizho
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