詞條
詞條說(shuō)明
柜子沒(méi)有正常出運(yùn),比較被船公司甩柜,或者柜子查驗(yàn)來(lái)不及裝船等,是需要起敲未上船證明的。未上船證明是去船代那里敲的,未上船證明有兩個(gè)版本,給海關(guān)版本和給還是版本。海關(guān)版本的未上船證明有兩個(gè)作用,一個(gè)是報(bào)關(guān)行去刪除報(bào)關(guān)單,還有個(gè)作用就是車隊(duì)去港區(qū)辦提離需要。海事版本的未上船證明作用是給申報(bào)員,把危包證的量給倒回來(lái)使用的。常見的船代有,聯(lián)合船代,聯(lián)東船代,鵬海,外運(yùn),外代,中遠(yuǎn),航華,華港,順德等等。有
這種屬于危險(xiǎn)品拖車,直接安排集裝箱拖車,從上海港空集裝箱提到工廠,工廠安排好裝箱后,再送回上海港出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇,一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車到工廠去裝箱,裝好直接進(jìn)港,這個(gè)叫拖車。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù),然后倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝好了再去進(jìn)港,這個(gè)叫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 ?? ?我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品。能裝2類,4類,
上海危險(xiǎn)品拖車都需要進(jìn)洋山危庫(kù)嗎?
不需要的,看你危險(xiǎn)品的類別上海有兩個(gè)碼頭,一個(gè)外港,一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長(zhǎng)江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱,外港總共有五期,我們經(jīng)常說(shuō)進(jìn)外三,外五就是說(shuō)的這個(gè)幾期,所有進(jìn)外港的柜子,進(jìn)了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域,港區(qū)發(fā)送了運(yùn)抵信息才可以報(bào)關(guān)。 這里危險(xiǎn)品需要單獨(dú)說(shuō)下,危險(xiǎn)品主要分成九類,1
看航線,近洋線的話 提前7天可能剛剛好,遠(yuǎn)洋線提前7天是來(lái)不及的,較少需要提前10天需要準(zhǔn)備下面幾個(gè)資料 A.貨運(yùn)出運(yùn)委托書 B.英文版MSDS C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)提供正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(這個(gè)表格貨代會(huì)幫忙填好)上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL
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