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出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就那么幾家比較少。這導致一個問題,危險品倉庫內裝比較貴,危險品倉庫內裝一般是普貨
危險品拼箱拼柜出口上海港出口危險品本來就不多了,并且危險品本身還有很多限制,很多類別的危險品是不能裝一個箱子里面的,所有導致很多時候是拼不起來的,因為市場上沒貨。并且很多國家目的港不一定有拆箱的危險品倉庫,受這些影響危險品拼箱就較困難了。上海港有兩個碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,這里面操作上面還是不一樣的。碼頭根據UN(所有的危險品都有UN,
先來說說上海港海運的流程,主要有訂艙,放單,裝箱,進港,報關,簽單等。普貨訂艙:提供委托書,英文版MSDS,化工院運輸條件鑒定(有的船公司不需要,有的需要具體看港口和船公司)危險品訂艙:提供委托書,英文版MSDS,,危險品申請表格(每個船公司有自己的格式)放單:普貨和危險品都是提前7天可以放單,但是危險品需要截危申報,所以放單時間一般會比普貨要早一些。普貨放單以后,普貨車去堆場提箱就可以了,危險品
危險品拖車進港,需要看具體船期的。然后看是幾類的危險品,是否需要船邊直裝,是進外港的還算進洋山的一般總的來說,提**天裝箱時間是很充足的上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入???,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有
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