通用引進并本土化規模生產十多款先進的柴油機

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：830

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

• 詞條

  詞條說明

• 重卡企業在中高端市場產品主要有3種配置形式

  ??? 有*評論：目前重卡企業在中高端市場的產品，主要有3種配置形式。一種是進口動力總成，動力總成、制動系統、轉向系統的關鍵零部件從國外進口；*二種是**技術制高點，空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國內件。動輒幾十萬元的費用，使得想要購買高端重卡的用戶望而卻步，也阻礙了重卡行業沖破“低質**”瓶頸的速度；*三種則是針對國內主流市場，以**高的產品性價比為

• 機械增壓的成本和渦輪增壓器相比沒有一點劣勢

  Darryl Niven稱，渦輪增壓主要是由柴油發電機組的廢氣驅動，而機械增壓則由皮帶驅動，可以給柴油機帶來更加*的氣流。機械增壓是瞬時響應的裝置，在踩油門的同時馬上就增壓進去，而這正是渦輪增壓所不具備的一大優勢。 ??? 此外，機械增壓還有一個長處：在柴油機發電機組小型化的同時，因為低速響應特別好特別快，可以允許整車廠改變齒輪箱的速比，從而使柴油機降到更低的轉速

• 力帆柴油機新生產基地首期工程投產

  ?? 力帆汽車柴油機新生產研發基地首期工程日前正式投產。力帆汽車柴油發電機組新生產基地位于重慶市北部新區汽車城內，占地面積近15萬平方米，為國內先進的柴油機研發、試驗生產基地，生產具有自主知識產權的力帆乘用車柴油機總成。目前，該基地主要生產研發1.0L-1.8L柴油機，設計年產能20萬臺。 ??? 作為自主**，力帆汽車在進入轎車行業之日起就堅持

• TSI柴油機實現了強動力與燃油經濟性的完美平衡

  ??? 油價不斷攀升讓車主叫苦不迭，過去常被冠以“油老虎”稱號的SUV更是面臨失寵危機。節油的關鍵在柴油發電機組，途觀搭載的TSI柴油機讓強動力和低油耗不再是魚與熊掌。 ??? TSI柴油機發電機組囊括了缸內直噴和渦輪增壓技術， 在柴油機寬轉速范圍實現較大扭矩輸出，帶來持續飽滿的強勁動力，堪稱柴油機中的**。更值得稱道的是，TSI柴油機