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詞條說明
應在選型時確定是否多動機驅動:經常發生這樣的情況,需方訂貨時未標明是多機驅動,供方按普通傳動選型,結果使用以后出現問題,達不到同步驅動、平衡功率的目的。所以在選型之初就應當明確是否是多動力機驅動,以便按*172問介紹的方法進行選型。 應特別重視充液的調整;多動力機驅動的限矩型液力偶合器在使用中產生較多的問題是無法達到同步運行和平衡功率。例如,雙驅動站傳動的懸掛式輸送機,如果兩個驅動站轉速不一致,傳
YOTGCD及YOTGC系列調速型液力偶合器主供油泵和油泵驅動齒輪置于箱體內,拆卸時先將齒輪拆下,再將泵 油端部擋圈及泵蓋拆掉,抽出油泵內外轉子進行更換。裝配時必須保證零件的清潔,并注意泵件上面的箭 頭所示方向應與輸入軸的旋向一致,偏心套上的定位銷必須插入泵蓋的定位銷孔內。各泵組偏心套、內轉 子、外轉子上均刻有編號,裝配時必須按編號進行,不得混裝。泵蓋與泵組間軸向間隙為0.05~0.08mm。
一般液力偶合器漏油的問題相對好處理,更換密封件就可以了 但是一旦液力偶合器出現震動,怎么去做維修呢?很多企業要求生產單位到用戶所在地現場維修,當然到現場維修一方面技術工人可以現場學習、指點,一方面在現場維修他們較放心。其實現場維修會給用戶帶來很多的隱性問題: 1:現場是否有起重設備。(如果沒有,會增加現場的工作量) 2:現場是否具備動平衡條件。(如果不具備,偶合器就不能做動平衡處理,反而會給使用帶
請問為什么液力偶合器易熔塞會融化? 液力偶合器易熔塞是液力偶合器的溫度保護裝置,如易熔塞融化說明偶合器中油溫較高,達到了易熔塞的熔點,才導致易熔塞融化,一般來說,易熔塞的熔點是120攝氏度,也就是說當油溫達到120攝氏度的時候易熔塞就會融化,偶合器工作油排出,防止液力偶合器長期高溫運行,加速液力偶合器老化。
公司名: 中液偶合器(大連)有限公司
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