關(guān)于齒輪減速機(jī)齒輪傳動(dòng)分岔特性

時(shí)間：2018-11-16作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：64

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 成形齒輪減速機(jī)主要零件的方法

  1、箱體和箱蓋 箱體和箱蓋是齒輪減速機(jī)中傳動(dòng)零件的支撐件和包容件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其中的箱體承受壓力，要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產(chǎn)時(shí)，采用灰鑄鐵材料(HTl50或HT200)，用手工造型方法鑄造成形；或采用碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235A)，手工電弧焊焊接而成。大批量生產(chǎn)時(shí)，采用灰鑄鐵，用機(jī)器造型方法鑄造成形。 2、軸、齒輪軸和齒輪 軸、齒輪軸和齒輪均為齒輪減速機(jī)中重要的傳動(dòng)零件，

• 如何有效維護(hù)行星減速機(jī)？

  大家好，很高興大家在百忙之中來(lái)觀看東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編的文章，今天呢小編給大家分享怎樣可以有效的維護(hù)行星減速機(jī)。 行星減速機(jī)的使用壽命一般跟行星減速機(jī)的使用壽命，一方面跟減速機(jī)的本身質(zhì)量有關(guān)，一方面就是減速機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)所，還有就是我們對(duì)行星減速機(jī)的檢查與維護(hù)了。 不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考行星減速機(jī)的安裝位置圖來(lái)確定。 一、對(duì)于帶油位

• 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中散熱的措施

  減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中散熱的措施：以環(huán)境溫度Te=19℃，加載功率P=60kW，轉(zhuǎn)速n=750r/min這組參數(shù)作為穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)有限元計(jì)算的一組參考標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。為探討不同條件下減速機(jī)的溫度場(chǎng)分布情況，針對(duì)不同環(huán)境溫度，不同傳動(dòng)功率和不同的轉(zhuǎn)速等情況分別改變參考標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)組其中的一個(gè)參數(shù)，進(jìn)行多組數(shù)據(jù)的計(jì)算，并給予相應(yīng)的比較分析和討論。為了獲得較直觀的結(jié)論，參考標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)組的工作條件，減速機(jī)不同表面和潤(rùn)滑油界面上

• 伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)

  伺服減速機(jī)齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)及齒輪油工作條件 (l)伺服減速機(jī)傳動(dòng)效率高，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%，與軸承相比，齒輪的當(dāng)量曲線(xiàn)半徑小，油楔條件差。 (2)伺服減速機(jī)傳動(dòng)齒與齒間是線(xiàn)接觸，因此，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車(chē)齒輪單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線(xiàn)齒輪較高，可達(dá)3000一4000MPa。 (3)行星減速機(jī)傳動(dòng)不僅有線(xiàn)接觸，還有滑動(dòng)接觸，特別是雙曲線(xiàn)齒輪，輪齒間其有