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這種模塊也是點陣模塊的一種,其特點是點陣像素連續排列,行和列在排布中均沒有空隔。因此可以顯示了連續、完整的圖形。由于它也是有X-Y矩陣像素構成的,所以除顯示圖形外,也可以顯示字符。 (1).行、列驅動型 這是一種必須外接**控制器的模塊,其模塊只裝配有通用的行、列驅動器,這種驅動器實際上只有對像素的一般驅動輸出端,而輸入端一般只有4位以下的數據輸入端、移位信號輸人端、鎖存輸人端、交流信號輸人端等
三較燈火五較雞,正是男兒讀書時。黑發不知勤學早,白首方悔讀書遲?!佌媲?電動汽車中主驅動電機控制器一般采用典型的三相橋式電壓源逆變電路,其主要部件包括功率模塊、直流側支撐電容和疊層母線排[2]。根據車輛對控制器的功率等級需求,功率模塊大多采用絕緣柵雙較型晶體管(insulated gate bipolar transistor,IG-BT) ,其成本一般占到電機控制器總成本的30% 以上,功
?3plc軟件抗干擾 盡管在抗干擾設計中采用了硬件措施,但由于干擾信號產生的原因很復雜,且具有很大的隨機性,很難保證系統完全不受干擾。因此往往在硬件抗干擾措施的基礎上,采取軟件抗干擾技術加以補充,作為硬件措施的輔助手段。軟件抗干擾方法簡單、靈活方便、耗費資源少,在微機測控系統中獲得了廣泛應用。 在軟件設計時,通常需要采用軟件容錯技術來提高監控系統的可靠性。軟件容錯技術的工作原理是允許系統
?2智能通信 根據電力系統運行的特點,采用無中心控制模式,使控制節點盡量靠近被控設備。變電站層和單元層可以都使用統一的LonWorks網絡,采用相同的通信協議。 變電站層包括全站(網)性的用于本站監控的監控主機、系統和用于網絡維護的工程師站,一般裝在控制室中。單元層的設備一般放在現場,按照分布式系統的原則,各單元之間沒有電路連接,可以通過網絡對等(peertopeer)交換數據。當一個單
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