詞條
詞條說(shuō)明
臺(tái)灣HOYEA液控單向閥應(yīng)用和注意事項(xiàng)
臺(tái)灣HOYEA華液液控單向閥應(yīng)用: (1)保持壓力。 滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。 (2)液壓缸的“支承”。 在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。 (3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
美國(guó)丹尼遜DENISON比例減壓閥原理: 導(dǎo)閥的開(kāi)啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng),使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開(kāi)導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開(kāi)啟后,上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥,這時(shí)蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當(dāng)下游
ATOS阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)原理 阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 齒輪采用具有國(guó)際九十年人先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比,最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。 泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1
臺(tái)灣FURNAN福南雙聯(lián)葉片泵雙作用和原理
臺(tái)灣FURNAN福南雙聯(lián)葉片泵原理: ? ? ?葉片是鑲嵌在槽里的,可以自由滑動(dòng),當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時(shí),葉片在離心作用下甩到泵殼上,葉片泵是容積泵,相鄰的兩個(gè)葉片運(yùn)動(dòng)到下邊時(shí)與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積最小,在上邊時(shí)最大,當(dāng)轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相鄰兩葉片經(jīng)歷從最下邊到最上邊的過(guò)程就是容積增大過(guò)程,所以吸油(從第四象限到第二象限);從最上到最下是容積減小過(guò)程,所以壓油(從第二到第四象
公司名: 蘇州錦幕機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機(jī): 18551136545
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地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道御窯花園
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網(wǎng) 址: suxia520.b2b168.com
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